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腾势N7降价7万,比小鹏G6还要便宜,抄底好时机!

车知事 1861浏览 2024-02-22 IP属地: 重庆

没想到2024年才过去一个多月,车企们就按捺不住开始降价了,首当其冲的还得是咱们的国产品牌比亚迪,去年开年打响油电同价的秦PLUS(参数|询价) DM-i,原本以为已经是打破新能源汽车低价天花板了,没想到今年2月上市的荣耀版只需7.98万元,比去年新车上市的起步价足足低了两万块,再次突破新能源家轿车最低价,看来实现全民开新能源汽车指日可待了!

腾势N7降价7万,比小鹏G6还要便宜,抄底好时机!

除了秦PLUS外,比亚迪旗下的腾势N7最近也被爆出降价,从经销商处可以了解到,新款腾势N7正在接受预订,最快将在今年的一季度内上市,因此现款N7开始清库存,支持2000元定金抵扣5.2万元,相当于直降优惠五万元,加上1.5万元的置换补贴,整体优惠高达6.5万元,部分地区最高综合优惠甚至达到了7万元!

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咱们拿超长续航版举例,原价30.18万元在综合优惠之后售价仅为23.68万元,比小鹏G6 755超长续航Pro还要便宜。所以,喜欢现款腾势N7的小伙伴注意了,现在正是抄底的好时候!

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腾势N7定位纯电动中型SUV,轴距2940毫米,家用车内空间宽敞,纯电静谧乘坐环境舒适,标配L2级别辅助驾驶,入门即高配,低配版车型可闭眼入,还有真Nappa真皮座椅、座椅按摩/记忆/加热/通风、17.3寸中控屏+10.25英寸副驾驶屏、K歌功能、多层隔音玻璃、车内香氛、负离子发生器、车内PM2.5过滤装饰、车载空气净化器、手机APP远程控制等进阶舒享配置,第二排也支持语音识别,实现可见即可说。

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动力上,新车设有两种动力版本可选,最大功率有230千瓦和390千瓦,对应最大扭矩为360牛·米和670牛·米,相应的百公里加速时间为6.8秒和3.9秒,采用电动车单速变速箱;续航设有630千米和702千米,日常使用的话选择腾势N7超长续航版车型即可,续航长、动力足,带有80%快充电量,节假日短途自驾、春节返乡无忧。

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当然,喜欢新款车的小伙伴也可以再等等,参考现款N7的降价幅度,预计新款车型的门槛价也会大幅下调,起售价可能在23万到25万元区间,这个价位入手也不会亏!

据悉,新款腾势N7将取消八字胡灯带,保险杠两侧改为L造型,与智己LS6非常相似,车侧和尾部造型保持不变,其整体造型将更易人接受;新车内饰同样沿用现款设计,配备10.25英寸液晶仪表和17.3英寸悬浮式中控屏和10.25英寸副驾驶娱乐屏。

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不过,腾势N7新增入门版车型将搭载比亚迪宋(参数|询价)L同款低功率电机,预计换搭容量更小的刀片电池,续航也将缩水,门槛价将进一步降低。如果你现在手握25万,你会选择抄底买现款,还是观望一段时间买新款呢?欢迎留言评论!

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