很久很久很久之前,开着一台索纳塔(参数|询价)还是非常拉风的事情。那个年代,现代、三星、LG、金喜善还有滚滚韩流成为最拉风最流行的元素,从首都机场一出来,停车坪基本都是现代汽车,恍然让人以为来到韩国。
可惜时光荏苒,沧海桑田,时间之船滚滚向前,万物也在循序更迭,当年乱花渐欲迷人眼的韩系车,在中国市场逐渐冷落,北京现代2023年销量只有25.7万台,不及巅峰时代的五分之一,旗下核心主力索纳塔,哪怕入门指导价仅有16.18万元,实际成交价更纳入14万区间,2023年累计销量只有2966台,月均销量还不到250台,连三线位置都无法保留,基本已经边缘化,泡沫化,距离当年月度销量轻松过万、同级排名前三的成绩可谓不堪回首。
虽然如此,北京现代并未放弃努力,索纳塔也没有自暴自弃,在严酷寒冷的环境中,只能凭借更为努力的态度,展现在市场的存在价值。如果没有意外,2024年3月份,全新索纳塔即将正式正式上市,目前新车正在全力做好上市之前的一切准备。
外形方面,全新索纳塔放弃了包袱,全新设计,大胆又犀利,整体造型类带未来科技的赛博朋克风格,前脸造型非常大胆,巨大的熏黑的进气口,狭窄的细细的连贯灯带,带来强烈的视觉对比冲击。侧面轮廓优雅又运动,既有着古典怀旧的有美感,同时借用凌厉腰线和略带溜背的车顶,又营造出动感氛围,尤其是金属花瓣一样的轮毂,带来别致的视觉冲击。尾部则采用了一体贯穿式灯带,尾箱盖的小鸭翼带来更为动感的氛围。
新车内饰设计简约又干净,略微倾向驾驶员一侧的设计,三幅圆形方向盘,横贯驾驶台的大尺寸双联屏非常醒目,也提升了内饰高级感。
最关键的动力系统方面,全新索纳塔将搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,其中1.5T发动机最大功率为170马力,2.0T发动机最大功率为250马力(184kW)。传动系统全系匹配8AT变速箱。
以上就是全新索纳塔的产品力概况,没有特别明显的优点,更没有明显的缺点,外形内饰的设计更加耐看,空间的拓展合适得体,动力系统足够使用,配置不会低,价格不会高,终端优惠也一定给力。
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