林俊杰代言凯迪拉克CT5, 30万内最具性价比后驱车？

MJ车谈 1浏览 2019-10-24 IP属地: 未知

无后驱，不豪华。凯迪拉克深谙这一行业“潜规则”。

在豪华品牌第二阵营当中，擅长错位竞争的凯迪拉克一直凭借更大尺寸、更强动力及更低价格的组合拳向第一阵营的德系三强发起挑战。近日，凯迪拉克在“风范凯迪拉克品牌之夜”上又出重拳！最新款CT5起步售价将在人民币30万元以内，并于年内陆续交付全国各地的客户。

CT5的代言人亚洲唱作天王——林俊杰也在现场首度演绎与凯迪拉克深度合作的主题曲——《Wonderland》（仙境）。除了林俊杰的助阵，著名歌手韩红、知名华语摇滚乐团狮子合唱团和越人合唱团亦联袂携手，逐一登台，以一场璀璨生辉视听盛宴，让全场近7000位观众，淋漓沉浸于凯迪拉克的非凡格调，尽情领略凯迪拉克的风范之势。

无后驱，不豪华。凯迪拉克深谙这一行业“潜规则”。CT5基于全新一代轻量化豪华后驱平台打造，其长宽高尺寸分别达到4924x1883x1453毫米，明显比3系C级及A4L都要大一圈。

CT5的发布意味着ATS、CTS等车型已经成为历史，明年上市的凯迪拉克CT4将与CT5及全新一代CT6共同组成“新美式豪华后驱轿车家族”；而在SUV车型方面，凯迪拉克已构筑起由XT4、全新一代XT5、XT6以及凯雷德组成的“新美式豪华SUV矩阵”。

CT5延续品牌双外观策略，同时推出风尚版与运动版车型以满足不同消费者的审美需求。CT5的造型设计依然是典型的美式豪华，与德系豪华车有着鲜明的区隔。长车头、短前悬设计赋予整车优雅而灵动的车身姿态；创新应用的100%LED闪电灯组系统在整车周身营造出标志性的家族式垂直灯光；C柱后角窗首次采用阿尔法钻石折角创新设计，与小鸭尾扰流板一气呵成，勾勒出更加清晰的溜背式轮廓。全车周身紧绷而又极具雕塑感的特征线、一体化设计的星光门把手及首次采用的全新钥匙造型，则是对凯迪拉克“艺术与科技”设计哲学的绝佳诠释。

凯迪拉克CT5的内饰首次采用10英寸悬浮式中央触摸高清显示屏，这块屏的角度向驾驶者微微倾斜。前排座椅12向电动调节兼具加热、通风和同级独有的腰部按摩功能；另有环绕式LED氛围灯、Bose® Performance至臻系列音响系统、Bose® ANC主动降噪技术等多项豪华配置强化格调座舱氛围。

动力总成方面，凯迪拉克CT5搭载第八代Ecotec发动机——全新2.0T可变缸涡轮增压发动机+全新10速手自一体变速箱，最大功率241马力，峰值扭矩350牛米，百公里加速仅需7.3秒。除了动力参数的显著优势，CT5还给出了一套比竞争对手规格更高的与性能相关的配置。包含MRC主动式电磁感应悬挂、mLSD机械式限滑差速器、凯迪拉克定制高性能Brembo制动系统等。另外，“My Mode我的驾驶模式”也是首次引入，允许驾驶者根据不同的需求实现多种个性化车辆设定。

围绕“科技制胜”的产品开发策略，CT5率先搭载划时代的凯迪拉克云电子架构，以超高速的网络数据传输、卓越的整车云更新功能（FOTA）、无限的可持续拓展潜力以及全方位的网络安全设计，为消费者带来更迅捷、更强大、更安全的智能出行新体验。依托上汽通用汽车“第二引擎”战略，CT5集成全新一代移动互联体验CUE，拥有多达5种HMI交互设计，不仅实现OTA智能云更新，更搭配100G/年的终身制免费流量，令车主随时随地可畅享最新资讯服务。除此之外，CT5搭载的360°安全检测系统，拥有多达20项标准安全科技，与ESS强化安全策略II一起，全方位构筑起强大的行车安全屏障。全彩HUD飞航显示仪、第二代高清流媒体广角内后视镜、360°全模式智能自动泊车等诸多领先智能视野辅助科技的加持，让安心出行再无后顾之忧。