对于顶尖职业赛事的车款而言，除了车手本身的驾驶技术之外，车上的任何一个配件都会是影响最终成绩的关键因素之一。 为了追求更快的直线加速，大多数的顶尖赛事用车款都会在车辆上装上定风翼来降低风阻但同时要也要追求车款轻量化。 随着各大车厂不断的在研发车款最新技术，宝马最近向专利局提出了定风翼专利申请，而且是他是摩托车专用！
宝马最近向专利局提出了全自动定风翼专利申请
没错，这组定风翼就是可以全自动调整，他的理念是要透过车上的电脑去侦测车辆倾斜程度并通过计算去自动调整定风翼的角度来达到更好的空气力学效果，毕竟每次的过弯倾斜角度可能都会有所不同，借此让车辆在激烈操驾当中能够尽可能的降低风阻。
车辆在平衡状态下，会呈现水平
车上的电脑会根据车辆倾斜角度自动调整定风翼的角度
不过目前MotoGP赛事规范中有明文规定自动化定风翼是不被允许在赛事上使用（虽然宝马也没有参与），但WSBK赛事当中却是没有特别规定，只要车厂想使用都可以被接受，或许宝马就是为了要在WSBK赛事当中使用才特地设计这组自动化定风翼也说不定。
WSBK当中并没有明文规订全自动定风翼的出现，或许宝马未来将会应用在赛事当中
可惜的是，这次宝马向专利局提交的申请资料并没有太多详细的技术规格，一切都还只是很初步的设计而已。 不过资料当中却是可以看到宝马 S1000 RR的样貌，似乎就是为了这款车型设计而成。 这组全自动定风翼研发成效不错的话，或许几年后会在WSBK赛事当中看到他的身影，也或许他能够带领整个赛事的潮流也说不定，不过车迷们想在下一代的市售版本车型上看到这项配备的机率实在不高，或许要再等个几年才有机会了。
虽然专利图标以S 1000 RR为基础打造，但要在下一代车型看到他的出现可能有些难度
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