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汉唐荣耀版来了,从此“电比油低”不再是口号?

EV视界 4336浏览 2024-02-29 IP属地: 北京

【EV视界报道】即前不久比亚迪秦PLUS(参数|询价)荣耀版的售价“掀桌”之后,今天它再次拿出了“掀翻”本领。但这次,它掀翻的是同级别的“天花板”。

汉唐荣耀版来了,从此“电比油低”不再是口号?

2月28日,比亚迪汉唐荣耀版车型正式上市。

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其中,汉EV(参数|询价)荣耀版共4款车型,售价17.98~24.98万元;汉DM-i(参数|询价)荣耀版共5款车型,售价16.98~22.58万元;2024款汉DM-p(参数|询价)战神版共1款车型,售价25.98万元;

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除此之外,唐DM-i(参数|询价)荣耀版共4款车型,售价17.98~21.98万元。

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而在在购车福利方面,整车包修期6年或15万公里,三电系统终身保修,汉荣耀版限时免费赠送价值1万元的云辇-C智能阻尼车身控制系统等。

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无疑,在秦荣耀版与驱逐舰05对A级轿车市场产生冲击之后,比亚迪乘胜追击,向中高端市场迈进,成功实现了“电比油低”的战略目标。

当然,作为一款炙手可热的车型,此次新款的汉唐也除了保持依然固有的气质外,在一些细节方面也有着部分的优化与改变。

先说外观,汉荣耀版新增了暮山紫和银釉白两种车色,真是让人眼前一亮。汉 DM-i 保持了现款的设计,那个大嘴式钻石龙鳞前格栅,还有贯穿式镀铬饰条,看起来气场十足。

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而汉 EV 取消了中网,用装饰板代替,黑化的外观装饰件,让它看起来更加酷炫。

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车身尺寸还是那个熟悉的4975/1910/1495mm,轴距2920mm。尾部的贯穿式尾灯设计,灵感来自中国结,点亮后辨识度超高。虽然排气设计隐藏了,但动感依旧不减。

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内饰方面,新车增加了“藕韵灰”内饰配色,仪表UI界面和15.6英寸中控屏都升级了,搭载了DiLink 100智能网联系统,屏幕分辨率更高,功能也更丰富,比如支持壁纸/地图双桌面、智能语音交互等等。

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配置上,新车搭载了全新D100 (6nm)芯片,算力达到了136K DMIPS,比市面上常见的8155芯片强多了。

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当然,要说惊喜的话,莫过于全新汉EV荣耀版所推出的天神之眼智驾型,它将高阶智驾下放至20万级车型,成为比亚迪首个搭载“天神之眼”DiPilot 100 平台的车型。

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拥有 5 颗毫米波雷达、11 个多种类摄像头、12 颗超声波雷达、组合惯导 IMU 以及高精地图为基底,在L2+级智能驾驶辅助功能基础上,进一步升级涵盖高速和城市快速路的高快领航NOA、远距AVP代客泊车功能。

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座椅方面,全系标配Nappa皮质,主副驾座椅都有10点式按摩,5种按摩模式加上3档按摩强度,旅途中放松肩背不是问题。车内还有智能香氛系统,多种香氛系列,而且香料不含酒精,孕婴都可以放心使用。

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动力方面,汉 DM-i 提供1.5T发动机和电机的插电混动系统,纯电续航有121km和200km两种,亏电油耗只有4.2L/100km,综合续航能达到1260km,加速也只需要7.9秒。2024款汉 DM-p 战神版更是强悍,综合最大功率426千瓦,最大扭矩822牛·米,0-100km/h加速只要3.7秒,亏电油耗也控制在5.2L/100km。

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汉 EV 的CLTC工况纯电续航里程有506km、605km、715km三种,单电机版本系统综合功率从150kW到180kW,双电机版本系统综合功率更是达到了380kW,扭矩700N·m米,搭载的是磷酸铁锂电池组。

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唐 DM-i 荣耀版的外观和唐 DM-p 差不多,都是Dragon Face设计语言,前脸的龙鳞式前格栅和龙须式的银色装饰条,大灯组犀利,前包围设计运动化。

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车身尺寸为4870/1950/1725mm,轴距2820mm,悬浮式车顶设计,车尾的贯穿式尾灯组设计简洁动感。

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内饰方面,唐 DM-i 荣耀版也进行了升级,新配色、新用料,提升了内饰质感。中控屏尺寸略小于DM-p,但功能上依然强大,支持5G,屏幕分辨率高,功能丰富。

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智能驾驶辅助系统DiPilot 10,ACC自适应巡航、前向碰撞预警等功能一应俱全。

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座椅布局是七座设计,前排和第二排座椅厚实,后排座椅可调节,三排座椅靠背可完全放倒,形成宽敞的储物空间。

汉唐荣耀版来了,从此“电比油低”不再是口号?

动力方面,唐 DM-i 荣耀版搭载骁云1.5T发动机和前置单电机,NEDC亏电油耗5.5L/100km,纯电续航112km和200km,综合续航1050km和1100km,使用的是混动专用的磷酸铁锂“刀片电池”。

汉唐荣耀版来了,从此“电比油低”不再是口号?

此外汉唐荣耀版搭载的云辇-C也在持续进化,融合天神之眼的视觉传感器,后期将升级预瞄功能。

怎么样,是不是觉得比亚迪这次真的很给力?新能源车的未来看起来越来越清晰了!

因此可以说,比亚迪这次可是大放异彩,他们的“电比油低”和“电比油省”的口号可不是空穴来风,这是他们20年精心布局的结果,现在终于迎来了硕果累累的时刻。

荣耀版的汉和唐,不仅仅是价格上的突破,更像是给燃油车时代画上了一个句号,让新能源市场的竞争更加激烈,因此,发布会上那句“六边形冠军、电比油低、终结油电之战”,感觉新能源时代真的来了!

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