比亚迪真英雄!先是用秦荣耀版与驱逐舰05,抢占了传统合资车长期占据优势的A级车市场,对A级轿车市场造成极大的冲击。现在,比亚迪又向中高端市场发起进攻,向B级轿车和B级SUV市场进军,全面攻入合资燃油车的战略腹地!2月28日,比亚迪汉唐荣耀版车型正式上市。其中,汉EV荣耀版共4款车型,售价17.98~24.98万元;汉DM-i荣耀版共5款车型,售价16.98~22.58万元;2024款汉DM-p战神版共1款车型,售价25.98万元;唐DM-i荣耀版共4款车型,售价17.98~21.98万元。
六边形冠军,中高端“王炸”终结油电之战
此次汉唐新车型的荣耀推出,带来“美学、舒享、智驾、智舱”四大方面的全面提升,以全系标配超百项核心配置打响中高端汽车市场的价值之战,更是实现了“电比油低”,在品牌、品质、口碑、产品力、销量、保值率六大维度全面领先,以六边形冠军姿态,终结油电之战,让新能源时代彻底到来!
其中,汉EV荣耀版推出天神之眼智驾型,成为比亚迪首个搭载“天神之眼”DiPilot 100平台的车型。在L2+级智能驾驶辅助功能基础上,进一步升级涵盖高速和城市快速路的高快领航NOA、远距AVP代客泊车功能。此外汉唐荣耀版搭载的云辇-C也在持续进化,融合天神之眼的视觉传感器,后期将升级预瞄功能,为用户带来更极致的运动舒适兼得的驾乘体验。
值得关注的是,此次汉唐携手享誉全球的色彩开发与研究权威机构——潘通,推出暮山紫、邢窑白瓷、藕韵灰三大2024国潮代表车色搭配,打造中国汽车新的文化标杆。
表面上是价格战,实际上是技术战,全产业链的体系战
长期以来,中高端市场是中国汽车市场的“必争之地”。以2024年1月为例,B级轿车+B级SUV市场份额占比逾30%。然而,这也是日系、德系合资品牌垄断的重点细分市场,“日系三剑客”、“德系双雄”等昵称由此而生,其原因之一在于新能源渗透率较低。
自2020年比亚迪推出汉EV以来,比亚迪以汉唐国潮之力不断冲击合资独大局面,月均销量合计3万+,累计销量突破100万辆——成为中国自主品牌首个售价20万+,且累计销量达成100万辆产品,也是自主品牌向上的典范。背靠百万汉唐车主,比亚迪汉唐旗舰车系荣耀版车型将彻底改写中高端汽车市场格局,进一步加速中高端市场油电替代,巩固中国品牌的主导优势,树立中国式豪华”汽车新典范。
紧凑级、中高端市场的相继荣耀出击背后,是比亚迪秉持“技术为王、创新为本”的底气。一方面,比亚迪一直以来坚持贯彻长期主义,专注技术研发,在自主创新的道路上不断前进,构建起动态成长的“护城河”。另一方面,比亚迪手握自研三电核心技术垂直整合,可以通过全产业链和规模优势来获得同行业玩家不具有的定价主动权,这便为比亚迪产品的售价创造了一个独有的优势空间。秦汉唐的王朝荣耀出击,让燃油车再次破防,也是比亚迪带动的产业链“规模效应”。未来,比亚迪希望推进“电比油低”的汽车行业变革,让新能源科技为更多中国家庭带来舒适便利的出行体验。
文化自信 品牌赋能,乘风破浪,彰显使命与担当
作为新能源领导者,比亚迪2023年夺得中国品牌销量冠军、中国市场车企销量冠军,蝉联全球新能源销量冠军。持续加速主流中高端市场油转电进程中,比亚迪品牌也在用高端化为产品赋能,首先喊出“在一起才是中国汽车”的口号;发起国宝守护计划,彰显文化华彩与自信;东京出行展、慕尼黑车展、日内瓦车展中比亚迪大放异彩赢得了海外消费者的关注和青睐;让节能、环保、低碳紧密相连,提出“为地球降温1°”的倡议,彰显了一个新能源汽车领导企业的使命与担当。签约欧洲杯,成为2024欧洲杯官方出行合作伙伴,成为欧洲杯首次携手新能源汽车品牌以及首次“联姻”中国汽车品牌。百万汉唐,冠军品牌,终结油电之战,是中国新能源汽车的使命,也是比亚迪的使命。
暴雨天通勤有多狼狈?打工人太懂了!但有了比亚迪,一切都不一样了!拿出手机,轻轻一点,车辆自动驶来,不用冲进雨中、不用淋湿衣服,真正实现“人等车”而不是“车等人”,这就是比亚迪的遥控驾驶功能! 其实为了解决用户的出行痛点,比亚迪在技术上做了很多创新。比如易三方技术让车辆转弯掉头更......
在合资品牌长期称霸轿车市场的过去,国产中大型轿车举步维艰,月销量常常只有几十到几百辆。但比亚迪汉打破了这一局面!上市5年,销量突破100万辆,且均价超20万,成为首个销量破百万的国产中大型轿车 ,堪称中国品牌在20万级赛道的一座里程碑。
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比亚迪承诺为智能泊车安全兜底,比亚迪这次又上大分了!要知道,现在各家车企都在吹嘘自家的智能辅助驾驶有多牛,可一旦真出了小事故,不是甩锅就是跟保险公司扯皮,实在难堪!
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天神之眼B能自己过ETC了,首批就是腾势Z9GT跟腾势Z9,话说比亚迪今年路线好坚定啊,就没变过
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能够让智能驾驶超越到老司机之上的要素,除了华为的强大实力储备厚度,还有一以贯之“以人为本”的态度。
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比亚迪正式交付客户第9万辆新能源汽车——腾势D9,并在泰国工厂下线了首辆泰国产比亚迪驱逐舰05。出海泰国三年,比亚迪以“交付9万辆”的卓越速度,成为比亚迪出海的重要标杆,在泰国市场的持续拓展又一关键节点。