随着科技的不断进步和消费者需求的日益升级,智能电动汽车市场正迎来前所未有的发展机遇。在这个大背景下,零跑汽车凭借其强大的研发实力和敏锐的市场洞察力,于3月2日在杭州发布了全新卷王——零跑C10,进一步巩固了其在市场中的领先地位。
发布会上,零跑创始人、董事长、CEO朱江明现场揭晓最新车型C10及全新C11、全新C01、全新T03售价,其中C10售价12.88-16.88万元, 全新C11售价14.88-20.58万元, 全新C01售价13.68-15.88万元,全新T03售价4.99-6.99万元。零跑汽车展示了其全新的产品阵容,包括纯电和增程两种动力形式、双SUV和轿车在内的7款车型,全面覆盖最主流的用户需求。这一系列的创新产品不仅彰显了零跑汽车的研发实力,也充分展现了其对市场趋势的深刻洞察。
可以说零跑这个2024全新全家桶,再次为20万以内的用户选车刷新了一个价值参考。

从去年打出的“15-20万的零跑价格,30-40万的用车享受”到今年的“以创新地卷、用心地磨为用户重塑20万以内选车标准”,这背后,是零跑八年如一日坚持全域自研掌握核心技术,是以用户需求为中心的造车理念,就是要让更多的用户能够享受到物超所值、好而不贵的产品。

创新地卷价值 用心打磨产品 “卷王“朱江明更看重用户口碑
“正是因为技术的自研和创新,零跑才能实现同级用料更好、配置更高;C10及全新C11、全新C01,具备8295旗舰级芯片、高阶NAP智驾、五连杆悬架、200km以上纯电续航的混动、7.1声道音乐座舱等豪车才有的配置及体验;应该说,在15万到20万价格区间,零跑该有的全都有,‘不该有的’也有!” 发布会现场,朱江明说起产品和技术信心满满。

本次产品发布会上,零跑又公开了与技术价值观相得益彰的产品价值观:造车不仅要创新更要用心,给用户的不仅要更多还要更好,坚持技术自主,让用户享受到越级智享、物超所值、好而不贵的产品。
“零跑全新一代产品不仅汇聚了多项前沿技术,更在产品的用户体验和品质打造上下了很多功夫,以C10为例,使用了很多豪华车在用的全球化顶级供应商,零跑就是要以创新地卷、用心地磨,让更多的用户能够享受到好而不贵的产品。”朱江明非常坦诚地说到。他表示,去年以来,尽管很多人都说零跑是“卷王”,但零跑卷的并不是价格,而是卷创新技术、卷产品品质、卷用户价值,“跟卷王这个称号相比,我们更在意的还是用户口碑”。

零跑首款全球化车型C10正式上市,给年轻人一个更理想的家
2024年,行业竞争更加激烈,得益于核心技术全域自研,当前零跑技术已进入中央集成式电子电气架构引领的LEAP3.0时代,随着C10、全新C11、全新C01的搭载,软件定义汽车带来的整车智能化表现大大提升。

发布会上,零跑高级副总裁曹力正式发布C10及24款全新产品,以实打实的配置和功能,诠释零跑重新定义选车标准、顶格满足用户需求的实力。曹力表示:“零跑进入产品3.0时代,具备智能、舒适、安全三大基因;能够超越零跑品价比的,只有零跑!”
作为零跑首款全球化产品和LEAP3.0代表产品,零跑C10正式上市,这是一款堪称统一全球审美的SUV,曾斩获2023年度国际CMF设计奖、2024法国设计奖金奖,将于今年下半年在全球多个市场展开销售。

零跑C10是一个更舒适的家,车长4739mm,轴距2825mm ,尺寸达到中型SUV标准,舱内有效空间1888mm,“得房率”66.8%,空间实用性表现媲美豪华品牌车型;为打造同级最舒适座舱,零跑还邀请用户体验官对C10进行了40多轮、逾万人次座椅评鉴,只为做到最贴合人体体态型面,舒适性媲美奔驰S级。
零跑C10是一个更智能的家,搭载四叶草中央集成式电子电气架构+高通SA8295P旗舰智舱芯片,拥有同级唯一采用Orin-X+激光雷达硬件的高阶驾驶辅助系统,是真正软件定义汽车的产品;相比友商,零跑还实现了对8295芯片的极致利用,首创舱驾融合,集成音响DSP功能、泊车、360环视等多个功能,实现整车各功能的高效协同,更降低了故障风险。
零跑C10是一个更安全的家,在主被动安全层面,按照C-NCAP 、E-NCAP 中欧双五星安全标准设计,为全球用户带来一致的、超越五星的安全守护;C10白车身扭转刚度高达42500N·m/°。前后车门防撞梁、B柱加强板、座椅横梁等采用核潜艇级2000MPa热成型钢。整车使用含铝合金的高性能材料占比高达73.6%,超越一众顶级豪华品牌。
零跑C10是一个更理想的家,带给了市场全新的价值标准——不到15万,消费者能买到8295的智能体验、豪华车级别的舒适感,16万价位,竟然能拥有激光雷达+Orin-X智驾芯片的高阶智驾体验,树立起15万级全球产品价值标杆。
8295+【四叶草】上车,智能化升级,全新零跑C11、C01焕新进阶
作为2023年各自细分行业的销量口碑双冠王,2024款零跑双C旗舰——C11、C01迎来了全维焕新,实现了架构进阶、智能进阶、舒适进阶,并进行了颜值焕新。

全新C11堪称“新能源价值SUV旗舰”。在架构上实现【四叶草】中央集成式电子电气架构进阶,通过软件定义汽车,实现千人前面,做到秒级OTA;在舒适度上实现前双叉臂后五连杆独立悬架+FSD可变阻尼减震器进阶,让用户操控有乐趣、驾乘更安定;在智能上进阶搭载高通8295顶级座舱芯片,结合LEAP Pilot 高阶智能驾驶辅助系统,通过激光雷达+OrinX芯片,5G通讯+高精地图,带来NAP等25项驾驶辅助功能;并在颜值上新增松岚灰外观色、新增玄黑+驼绒棕内饰、新增20英寸15辐陨石灰轮毂;共实现11项配置升级,11项品质优化。

全新C01堪称“新能源轿车价值旗舰”。在架构上实现【四叶草】中央集成式电子电气架构进阶,通过软件定义汽车,实现千人前面,做到秒级OTA;所搭载的前双叉臂后五连杆独立悬架+CTC一体化底盘带来越级驾控、豪华质感,并采用更大的全景天幕方案,0.91㎡可视面积,超大视野,后排头部空间更开阔,同时解决隔热及防晒问题;在智能上进阶搭载高通8295顶级座舱芯片,带来全新智能座舱及智驾体验;并在颜值上新增全新外观色松岚灰、全新内饰配色驼绒棕;共实现17项配置升级,14项品质优化。

作为细分市场保值率、细分市场新车用户满意度双冠王的零跑T03,至今累计销量已超15万台;全新T03堪称“都市代步首选车”,也意味着零跑首次将内卷带入代步车市场。凭借全新春芽绿车色、全新月影灰内饰、全新15英寸铝轮毂,标配皮质座椅实现实现舒享全新升级,升级开放式中央通道、升级定速巡航等12项配置升级,14项座椅优化,全新T03同样要刷新城市代步车的价值标准。
“从T03代表的品质乐享派,到C10代表的年轻顾家家庭、到C11代表的奋斗中产家庭、再到C01代表的理性奋进青年,零跑实现了全方位覆盖大众化用户需求。可以说,2024零跑全家桶,消费者可以闭眼选,选哪一款都物超所值。”曹力底气十足地说。

本次发布会上,零跑也为业界带来了全新的20万元内的价值参考。是否为B级车及以上尺寸、是否配备五连杆豪华悬架、是否为200km+纯电续航的混动、是否配备8295旗舰芯片、是否配备高阶NAP智驾、是否配备7.1声道音乐座舱,这六大标准也成为零跑为20万元内选车带来的2024年价值参考,为用户卷出全新价值。
写在最后:
零跑汽车首款全球化车型C10的上市,标志着零跑汽车在全球市场的布局取得了新的突破。通过提供多样化的动力选择和优质的产品服务,C10有望在全球新能源汽车市场中脱颖而出,成为零跑汽车的一张亮丽名片。同时随着零跑这一系列创新产品的上市,零跑汽车也有望在未来的市场竞争中占据更加重要的地位。我们有理由期待零跑汽车在未来的市场表现中继续创造佳绩并为用户带来更多惊喜。
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