当前位置 爱咖号首页 捷途旅行者座椅材质需优化 加长车身才能作为露营车

捷途旅行者座椅材质需优化 加长车身才能作为露营车

超级街头 1.5万浏览 2024-03-09 IP属地: 北京

捷途旅行者座椅材质需优化 加长车身才能作为露营车

捷途旅行者车内,首先座椅它是6向电动调节,还带有4向的腰靠调节,但是这个座椅整体坐起来是比较偏硬的,另外可以看到这个座椅,也是有座椅记忆和座椅迎宾的功能,后视镜的调节并没有实体按键,它需要在车机去调整。

捷途旅行者座椅材质需优化 加长车身才能作为露营车

前面的中控台上面是一个硬质材料,但是它是有这种编织的纹理,视觉效果不错,还带有红色的缝线,另外副驾它有电镀的这种图案,副驾前面也可以放置一些小的物件的置物槽,椭圆形的方向盘,方向盘的手感是比较偏硬的,但是它是有方向盘加热的功能。

捷途旅行者座椅材质需优化 加长车身才能作为露营车

另外座椅也是支持通风和加热的,中控屏15.6英寸的中控屏显示比较细腻,它的操作也是比较流畅的,它是有8155芯片的,下面它有一个50瓦的手机无线充电,另外它还有带有散热孔的,不用担心过热。

捷途旅行者座椅材质需优化 加长车身才能作为露营车

这个档把是非常大,握持感还是不错,中间的一些控制按钮也是比较简洁的,它有前挡风除雾,蠕行模式,也有360环影和透明底盘。

捷途旅行者座椅材质需优化 加长车身才能作为露营车

最重要的它是有一个驾驶模式的旋钮,它是带有X智能控制系统的,就是你在越野的时候,如果不知道选择哪个键,你就可以切换为X键。

捷途旅行者座椅材质需优化 加长车身才能作为露营车

敞开式的杯架,当然它是有一个滑动式的盖板,在上面可以看到它是有一个64英寸的全景天窗,带有遮阳帘,然后在前面它有驾驶员的疲劳监测,包括车内的摄像头也可以监测一些活体,比如宠物、儿童遗忘在车内,都可以进行一个提醒。

捷途旅行者座椅材质需优化 加长车身才能作为露营车

来我们看一下后排,后排它有一个把手,上面有挂钩可以挂东西,可以方便上下车,坐进后排,这个车的轴距是2800mm,后排的腿部空间还是可以的,乘坐是比较舒适的,我净身高182cm,大家参考一下。

捷途旅行者座椅材质需优化 加长车身才能作为露营车

后排的座椅可以两档调节,然后这里有一个把手,就可以调节两档,打开中央扶手箱,它有一个折叠的杯架和储物格。中间有空调出风口,下面有两个有线的充电接口,一个Type C一个Type A,并且支持60瓦的快充。

捷途旅行者座椅材质需优化 加长车身才能作为露营车

地台是纯平的中间没有凸起,并且中间也是有独立头枕的,然后后排可以乘坐三个人还是没有问题的,前边还有一个扶手是带有铆钉的,突出这种越野的风格,还是挺个性的,另外可以看到它的顶棚是磨砂的麂皮材料,深色的。触感效果是不错的。

 

后排可以折叠,可以放平和后备厢是齐平的,长途自驾或者去露营,你就可以睡在车里,但是如果你身高太高的话,这个长度可能有点太窄了,睡觉可能不是很舒适。

 
相关推荐
超级街头 33.6万粉丝    1096作品 关注 SuperStreet超级街头:新车资讯、试驾体验、自驾游记、改装玩车
推荐作者
GForce车研社 关注
If it isn't fun. It isn't a car.
柿柿车 关注
汽车媒体编辑,参与C-NCAP试验报道
排气管 关注
排气管是汽车圈车企高层以及从业人士关注度最高的账号。
阿飞频率 关注
喜欢车爱聊车,喜欢把自己的爱好跟大家分享。
大内密探零零车1 关注
汽车媒体从业14年,记者,中汽联车手,爱卡十年工作经历,超卡
xuser3801153 关注
蓝鲸车市
二手车大智慧潘 关注
中国二手车自媒体联盟联合发起人,行业深度观察者。
柳爷评车 关注
你来说 我来测 先来一百款新车 优缺点简单粗暴 没有那么多弯弯绕
全部爱咖号