进入2024年,豪华智能电动车不再死守30万价格带。今年2月,极氪001上市,售26.9万-32.9万。对比此前30万-38.6万的价格区间,2024款极氪001的下探幅度高达3万+,真是卷疯了。
外观没有太大变化,新款极氪001在电池、智能化方面有多项进化,其中, “全系标配激光雷达(一个)”,这就让很多老车主意难平。另外,新车采用的高通8295芯片也大大提升了算力。芯片问题,曾是第一批极氪001车主的痛,好在厂家后来斥巨资免费升级,在竞争不太激烈的2022年,及时稳住了极氪001的产品竞争力。
提到智能化升级,就必须谈谈极氪推出的一项限时权益,即3月31日下定可免费开通ZAD完全智能辅助驾驶系统(包含高速NZP和城市NZP)。小编在探店时,特意确认了一下具体情况:
第一,极氪目前的“高速NZP”已在36个城市开通,在意此项功能的朋友可以对照查看,所在城市是否可以享用这项功能。第二,“城市NZP”功能目前没有明确的推送时间表,考虑到新款全系标配激光雷达,表明极氪在硬件方面做好了准备。
(图片来源:极氪2月29日官方微信)
由此来看,极氪001的这项关键权益并不是所有车主都能享受,而且鉴于城市智能驾驶暂时还没有上线,所以约等于期货。而熟悉智能电动车行情的朋友都了解,蔚来、小鹏以及华为系列的车型,甚至理想,前两年已经普及了高速智驾——2024年,大家卷的是城市智驾。
3月11日,阿维塔官方微信放出消息,阿维塔11千里智驾款,限时25万元起(此前,阿维塔11最低价格也得29.08万)。价格如此下探,是特供版么,配置如何?小编带着疑问前往门店确认,工作人员告知“千里智驾款”实际上就是【2024款鸿蒙版 智享升级款 90度后驱版】的限时优惠,在厂商指导价30万的基础上现金直降5万,还有6000元置换补贴。
那权益有变化么?对照之前来看,如果选择25万元的千里智驾款,不能同时享受赠送价值3000元的智能香氛系统和5倍定金膨胀,其余权益均保持不变——总体算下来,优惠力度依然很大,但仅限3月内下定的用户。
小编探店时发现,虽然极氪001和阿维塔11两款车的外观风格截然不同,但仍有不少用户会把两车拿来比较,一方面,两台车均是纯电,外观极具个性,且价格近似,另一方面是觉得阿维塔和极氪的背景实力比新势力更靠谱。配置方面,两车都做到了入门即豪华。所谓的800V超充,两车也都是配齐了的。芯片?阿维塔11不需要交代这些,有了鸿蒙车机,丝滑感毋庸置疑。
极氪001在操控方面拥有不错的口碑,这是它持续热销的关键竞争力,而阿维塔从一开始,就立志成为“智驾尖子生”,技术标签也极其鲜明——阿维塔11全系标配三颗激光雷达,搭载华为ADS 2.0智驾系统,不仅完全hold住高速路段,自3月初OTA升级后,它在城区路段已实现不依赖高精地图的智驾辅助;停车水平也越来越像老司机,应对狭窄车位/无线区域都能自动泊入。
值得一提的是,常用常新的智驾体验,让老车主大呼值得,妥妥的“早买早享受”。实话说,智驾功能对于大部分驾驶者来说,尚且不算刚需;但体验层面的畅快感及安全感,阿维塔已经占领了不少用户的心智。
目前,阿维塔11用户高阶智驾行驶里程已经突破5000万公里,所谓“千里智驾款”就是想强调,阿维塔11的智驾经验足够丰富,值得信赖——所以如果你预算30万以内,选择智能电动车又不想看新势力,那恐怕还真绕不开极氪001和阿维塔11;如果对智驾感兴趣,那强烈建议去试驾体验下阿维塔11,感受过华为智驾的先进性再做比较和判断。
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