2月的销量数据已经新鲜出炉,在SUV市场中,长安CS75 PLUS依旧发挥稳定,卖到了17303辆,不过要论长安CS75 PLUS卖得最好的时候,是在今年1月份,月销40496辆,妥妥的销量王,占据SUV市场销量第一。
那么长安CS75 PLUS如此受欢迎的秘诀是什么呢?
答案就藏在蓝鲸动力里面。在10级的SUV当中,哈弗H6最便宜,卡罗拉锐放最省油,只有搭载蓝鲸动力的长安CS75 PLUS既做到了价格合适,又做到了高效能,兼具强劲动力和燃油经济性。
与竞品相比,长安CS75 PLUS最大功率138kW、峰值扭矩300N·m,百公里油耗仅需6.96升,动力强于哈弗H6和卡罗拉锐放,油耗仅次于后者;配备8挡手自一体变速箱,比7挡双离合更加耐用且操作便捷、无顿挫,乘坐舒适性更好,与CVT无级变速箱相比,搭载8挡手自一体变速箱的长安CS75 PLUS则更富有驾驶乐趣。
总而言之,蓝鲸动力是一套动力强还省油,同时兼具驾驶趣味的动力组合,这也是为什么许多消费者在货比三家后,最终选择长安CS75 PLUS的重要原因。
值得一提的是,为了给用户带来进阶的驾驶体验,长安汽车精益求精,3月13日发布了新蓝鲸动力,在蓝鲸“劲”“净”“静”的DNA基础上,新增了表征高效的“精”,分别代表精益高效、低碳纯净、强劲动力和静谧驾乘,带给用户高效经济、舒适电感等全新价值体验。
新蓝鲸动力平台首先,在发动机领域,新蓝鲸动力汇聚了三大全球最强首发技术。凭借500bar的超高压燃油喷射系统、1.45行程缸径比以及150mJ高能点火技术,新蓝鲸发动机的量产热效率达到了惊人的44.28%,这一数字在全球范围内处于顶尖水平。新蓝鲸发动机的极限不止于此,经过实验室测试,储备热效率更可达到惊人的47.03%,足以与世界顶级发动机相媲美,同时由于燃烧效率更加充分,发动机的保养维护将变得更加省心。
其次,在双电机电驱方面,新蓝鲸动力实现一套动力系统可自由选择并一键锁定插混、增程双模式的功能。用户只需一套硬件,就可以轻松切换两种不同的动力模式,享受更加灵活多样的驾驶体验;在增程器方面,新蓝鲸动力实现一升油可发3.63度电的全球领先油电转化率,为用户带来了更高的燃油经济性和更长的续航里程。
最后,新蓝鲸动力搭载全球独创的iEM高阶智慧动力控制系统,包含进阶A-ECMS算法、动力源全域管理技术、全地形驾驶自适应控制技术。能够基于导航的动态能量管理,让用户在不同路况场景中轻松应对,无论是城市拥堵路段还是崎岖山路,新蓝鲸动力都能为用户提供最佳的驾驶体验和动力输出。
随着新蓝鲸动力的到来,也将进一步提升新能源动力系统,一方面,与同级车型相比,新能源汽车在搭载新蓝鲸动力后,其油耗将降低10%—20%;另一方面,新动力驱使下,将为乘客带来进阶的静谧驾驶体验和纯电的顺滑感受,为用户带来舒适电感。另外,强劲的动力输出,让新车能够轻松应对各种路况,展现出超越竞品的优异性能,还有全地形驾驶自适应控制技术为用户保驾护航。
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