在皮卡市场这片竞争激烈的战场上,江铃皮卡凭借其三十余载的深耕与积累,以及不断的技术创新,成为了行业的佼佼者。它不仅拥有卓越的产品品质,还深谙用户需求,为用户带来了更高品质的出行体验。
域虎7官方指导价9.48万元起,现在购买可享手动挡车型2000元、自动挡车型5000元的现金优惠,以及1年金融免息、3000元增购/置换等多重好礼,堪称9万级皮卡市场的“卷王”!
作为商乘两用的全能皮卡,域虎7还提供标轴、长轴两种版本车型,以满足用户不同的用车需求。其中,长轴版车型轴距长达3350mm,为用户带来了更宽绰的驾乘空间与高达1342L的货箱容积。同时,域虎7的车架采用了两纵八横高强度结构,最大承重达1.2吨,且凭借经过重新设计的燃油管道,其还拥有2.68平米的纯平货箱,装载能力同级第一。方正的空间,更有利于规则形状的货物摆放,不仅大幅提高了空间利用率,也能避免轮胎鼓包挤压货物产生变形。
无论是运输货物,还是户外旅游,域虎7的底盘结构采用了前双横臂螺旋弹簧独立悬架,后钢板弹簧非独立悬架,带来了最小离地间隙225mm、29°接近角、25°离去角、爬坡能力40%等同级领先的优势;搭配博格华纳智能四驱系统和伊顿差速锁,使域虎7有着更强的通过性与脱困性,能让用户轻松驾驭全路况。
江铃宝典以柴油和汽油两套动力系统助阵,全面符合国六标准。汽油版搭载的1.8T汽油发动机采用中冷与双连续可变VVT技术,功率高达130 kW,扭矩输出更是达到280N·m;而柴油版则搭载德国FEV和福特联合研发的2.5L柴油发动机,动力强劲,功率达103 kW,最大扭矩达315N·m。不论是城市道路还是乡间土路,都能感受到强劲的动力输出。
在可靠性方面,2023款江铃宝典为用户提供了3年6万公里的质保服务,让用车变得更加安心。车身采用了高强度钢板,占比高达41.5%,更具耐久性。耐久性测试方面,新车通过了超过行业标准30%的28项专项耐久试验,验证里程达到了长达83.3万公里,相当于可绕地球21圈。并且经过了100台整车道路验证,充分彰显了整车的硬核实力。这些严格的质量控制和测试流程确保了江铃宝典的可靠性和持久性,让消费者放心地使用每一辆车。
在售后服务方面,江铃皮卡同样做得相当出色。它建立了完善的售后服务体系,为用户提供及时、专业的维修和保养服务。无论是车辆故障还是日常保养,江铃皮卡都能为用户提供满意的解决方案,让用户用车更加放心。
白天看 TCR 夺冠,晚上看星瑞 L PLUS 上市|成都赛道这一天
重庆8D路况挑战风神L8+智驾,陡坡、多层立交、人流密集路段挨个试。不聊别的,只看这套辅助驾驶在复杂山城路况下,处理得顺不顺畅。
【英俊的车车报道】2026年10月31日,在武汉国际车展的喧嚣中,吉利中国星PLUS系列的品鉴盛典悄然落幕。在我看来,这不仅是一场新车发布会,更像是一次对传统燃油车未来走向的深刻探
小米SU7 Ultra的存在,主要是品牌价值提升的精神图腾,而非走量。去年3月新车刚上市,首月销量3101辆,已经是这款车的销量顶峰了,之后逐步稳定在两千多台,去年年底明显下滑,1
智驾老司机勇闯8D魔幻城,东风风神L8+全程高能!
传统合资车企想要在中国市场继续存活,单纯靠几款经典燃油车显然不够了。丰田拿出了铂智系列,本田的纯电还在原地踏步,而东风日产在新能源这条路上,反而走得比多数日系对手更坚决。N7和N6
战舰700 越野进化体验季·成都站燃情启幕
家庭出行满配新选择,东风奕派实力新作来袭!宁德纯电满配大六座SUV——奕派M8天元激光版,定于11月3日在东风奕派官方直播间上市发布。知名主持人杜海涛将做客直播间,与“奕家人”一同
环游者是捷途旗下首款纯电SUV车型,但它不是传统方盒子的样子,而是透露着精致感和时尚感,那么它的内核到底怎么样呢,快去视频里好好了解一下它吧。
城配怎么选?多装多赚宽8方跑拼单看货箱,长安凯程V919荣耀版8方
燃油SUV带激光雷达?星越L PLUS辅助驾驶 挑战“亚洲最大社区”、“北漂第一村”能否成功?
比保时捷Taycan更帅更快?新款小米SU7 Ultra再战纽北
奥迪e-tron纯电系列在中国新能源市场确实没打出什么水花,存在感也不强。但在燃油车领域,奥迪还有机会。曾经经典的Q7完成换代,全新的造型更像是大号Q6,而Q8已经不再是旗舰级SU
比亚迪第二代海鸥长大了!
领克08 EM-P曾经月销破万,但2026年的走势并不乐观。9月终端销量已滑落至1441辆,领克品牌整体也在承压,同比下滑超40%。在这个节骨眼上,2027款领克08 EM-P来了
【乐阳频道】一台车装下两种生活,星海探索版带你从城市驶向自然
在阿那亚万圣节这天,有颜又有料又爱玩的神行者8在这里开了上市发布会,权益价28.99万-36.99万元,有多少人心动了呢?
15万级方盒子捷途环游者EV,第四季度即将上市,让世界点头的审美。#捷途环游者 #中国方盒审美环游世界 #15万级多面新方盒
中国新能源车企的出海浪潮,已经从“把车卖出去”进化到了“为特定市场造特定车”。比亚迪在日本推出的海獭Racco,瞄准的就是K-Car细分市场。据最新数据,海獭Racco的销量已经占