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MEGA“备受争议”,这三款全新MPV却“撞脸”理想,前景会咋样?

车域无疆 2万浏览 2024-03-22 IP属地: 广东

毫无疑问,理想MEGA独特的造型设计,在网络上引起了广泛的热议。MEGA所展现的设计理念,是对常规MPV审美传统的一次大胆挑战,旨在通过创新的造型吸引消费者目光。

MEGA“备受争议”,这三款全新MPV却“撞脸”理想,前景会咋样?


不过,从目前的舆论来看,这种尝试显然受到了一部分公众质疑,特别是某些恶意修改的图片,更是加剧了这种争议。但采用类似这种造型的MPV,理想MEGA其实并不是第一个,也不会是最后一个。因为,国内就有三款全新的MPV车型即将推出,凑巧的是,它们也采用了类似理想MEGA的“高铁”设计。前景到底会怎么样呢?今天一起来看一下。

1.吉利翼真Xspace

看点:吉利版“公路高铁”

工信部信息曝光了LEVC翼真Xspace的相关信息,该车定位于纯电MPV。新车和理想MEGA的风格有些相似,堪称吉利版“公路高铁”。

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整个车头呈现封闭式,使用了分体式灯组,贯穿式LED日行灯位于前脸中间,上方是倾角很大的前风挡,相当具有辨识度。尺寸方面,新车长宽高分别为5316/1998/1940mm,轴距为3185mm,整备质量达到2805kg,提供6座与8座两种座椅布局。动力方面,翼真Xspace将搭载最大功率200kW的单电机,全系采用时代吉利/宁德时代生产的三元锂电池。

2.极氪MIX

看点:“宝宝巴士”造型

近日,工信部曝光了极氪旗下的全新车型的信息,新车或将命名为极氪MIX。新车定位为纯电MPV车型,设计也非常独特。相比于理想MEGA,极氪新车整体的造型相对圆润,网友们戏称为“宝宝巴士”。

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车身侧面看起来更简洁,新车取消了门把手的设计,或将改用对开电动侧滑门。尺寸方面,据悉,新车的长宽高分别为4688*1995*1755毫米,轴距达到了3008毫米,将提供5座版和6座版车型,此次申报的是5座版本。值得一提的是,新车可选装激光雷达,预计将支持高阶的智能辅助驾驶功能。

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内饰方面,目前尚未公布。动力方面,根据申报信息,新车将搭载型号为TZ235XYC01的驱动电机,其最大功率为310kW。

3.上汽大众ID.BUZZ

看点:致敬大众经典T1

ID. Buzz(参数|询价)是一款致敬大众经典面包车T1的纯电MPV,基于MEB平台打造,前脸具有大众T1的V字形元素,前灯组之间使用LED灯带连接。内饰也将采用ID.家族的内饰设计风格,配备悬浮的全液晶仪表盘和12英寸悬浮式中控屏。

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新车长宽高分别为4712mm/1985mm/1937mm,轴距为2988mm,采用5座布局,并配备侧滑门。动力方面,新车搭载净容量77kWh(总容量82kWh)的电池组,WLTP工况下,ID. Buzz综合续航里程为423km,采用后轮驱动,电机最大功率150kW(204Ps),峰值扭矩310N·m,最高时速145km/h。

MEGA“备受争议”,这三款全新MPV却“撞脸”理想,前景会咋样?


小结

时尚是个轮回,消费者的审美总是不断更新、迭代和轮回。汽车上的一些设计,刚出现的时候往往会引起争议,不过随着越来越多车型采用,大家也会慢慢习以为常。

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丰田普瑞维亚

可见,在汽车圈里审美同样处于轮回之中。而这种“高铁”设计,会得到消费者的支持,重新引领一波MPV的新潮流,还是会被视为“异类”呢?咱们拭目以待吧!对于上述三款新车的造型,你又怎么看?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你的看法。

 
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