自从去年9月上市以来，定位家庭轻越野的捷途旅行者成功抢走了坦克300的风头。最新消息，捷途旅行者将推出一款7座车型，或叫捷途旅行者L。新车车身长度相比现款车型长度增加了250毫米，达到5035毫米，宽度和轴距保持不变，将提供7座版，或于明年初上市。
不过官方并未正式曝光捷途旅行者L，基于捷途旅行者标轴版车型“四驱征幅PRO”实拍图来看，外观采用方盒子造型风格，大量直线条元素刻画了力量感，前进气格栅内部还配有6块黑色方形饰板，饰板内部带有“JETOUR”英文Logo和呼吸灯，增加了前脸辨识度，旅行者L前脸预计仍会沿用上述设计风格。
因为新车为7座版本，将会在标轴版车型的C柱和D柱之间进行加长处理，长宽高分别达到5035/2006/1837毫米。不过轴距初步消息是没有改变，仍为2800毫米，不知道空间是否会受影响。
作为参考，现款标轴旅行者长宽高分别为4785/2006/1880毫米，轴距为2800毫米。
目前，捷途旅行者在售的是标轴5座燃油版车型，提供1.5T+7DCT、2.0T+7DCT、2.0T+8AT可选，指导价区间13.99万-21.99万元。
该车如今表现十分强势，有数据显示其上市第三个月的时候销量就破万，到第四个月就做到了硬派越野细分市场销量第一，远超哈弗大搞、坦克300、方程豹5等车型。
而说到捷途旅行者为什么能做到后来者居上，原因也很简单，首先捷途旅行者的承载式车身重量轻、重心低，更好操控，越野和家用都是比较灵活的，同时也保留了城市SUV的乘坐舒适性；车身长宽高分别为4785/2006/1880毫米，轴距达到2800毫米，车内空间占优势，乘坐宽敞。
同时该车台具备轻微越野能力的SUV，全系采用7速双离合变速箱，日常城市通勤更省油；采用适时四驱，前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架，家用也很舒适。
最关键的是，捷途旅行者的售价够便宜，13.99万元到18.49万元，2.0T版本标配四驱，2.0T入门版车型也才15.99万元起，比坦克300便宜和BJ40都要便宜，动力性能可以轻松穿行318国道和海拔比较高的地区。
写在最后
总的来说，这样一台价格亲民又能满足消费者城市通勤和户外越野无缝切换的轻越野SUV还是很香的。不过如果7座版本真的只增加车长，不增加轴距，那么这个产品也会变得很鸡肋。
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