最近几年，标致品牌在国内的声量持续下滑，市场终端销量也在萎缩，不过虽然市场表现不如从前，标致在全球市场的表现还算不错，也从未放弃在中国市场的发展。
近日，全新标致5008在海外正式发布，给公众带来耳目一新的感觉。
需要指出，此次标致5008发布，并非仅仅发布一款车型，而是包括燃油版、混动版、纯电版同时发布，全面布局，地毯式轰炸。
从外形观察，全新标致5008充分体现了法国人的浪漫精神，新车科幻大胆标新立异，前脸造型非常新颖，采用了无边界设计，中网为梦幻一般的镀铬星空点阵，两侧的大灯犀利聚焦，家族标致性的狮爪日间行车灯代表着新车身份，两侧导流槽造型别致，带来很强的辨识度。
相比科幻前卫的前脸，新车侧面造型相对常规，整体风格大气舒展，提升新车气场的同时，还可以最大化保持内部空间。新车采用了多条腰线设计，几条腰线高低错落，使得侧面造型更加丰富。标致5008的轮毂造型独特，难以用语言形容，具有大胆的原创概念，体现了法国人思想的奔放。
全新标致5008车尾造型时尚，尤其是一体横贯式尾灯区分了上下车身，熏黑的后包围提升了车辆的视觉高度，同时也提升了整车气场。
内饰方面，充分体现了法国人的大胆创意，非常有设计感，驾驶舱采用了环抱式设计，不过这个环抱给人感觉是环抱副驾驶，而不是主驾驶，不知道这是设计图拿反了，还是设计师的破旧立新，总之给人感觉非常个性。驾驶舱前围一块大尺寸双联屏，非常醒目，不用低头即可观察，唯一担心是在室外强光下是否会刺眼。新车方向盘造型同样个性，平顶平底双幅设计，很有赛车感。座椅非常体贴，尤其是包裹性很好，可以适应更激烈的驾驶。
空间方面，新车车内采用2+3+2的7座布局，其中第二排和第三排都可以放倒，如此形成一个宽阔平整的大空间格局，同时具有很强的空间扩展能力。
关键的动力方面，标致5008全面覆盖，提供燃油、插电混动以及纯电动版本。其中燃油版车型搭载1.2T发动机+48V电机的轻混组合，最大功率136马力；插电混动版车型采用1.6T发动机+电机的组合，发动机最大功率150马力，电机最大功率92kW，纯电续航80km以上。纯电动版本电池容量分别有73kWh和98kWh两种，续航里程500km-660km不等。
全新5008家族的推出，显然将大幅度提升5008的竞争力，那么面对法国人的大胆设计和动力系统的全面覆盖，小伙伴们觉得这款车何时会国产呢？欢迎留言探讨。
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