07年左右的时候，做着小生意有点小钱，开着台小面包想买车，看过本田思域，1.8L自然吸气的，有自动的和手动挡的两种，没试车，没试车红色的也好看，14万多，没舍得买，最后买了台便宜的掀背车，旗云2，也就是很像轿车的国产车。掀背很方便，拉货也方便，所以后来又买了车了，旗云2也一直用着，直到最后生锈透了，卖了一个废铁价。
一直还是对本田思域有一种情感，也许得不到的才是最好的吧，对此始终耿耿于怀，结果前几天有朋友有一台08年的1.8L自然吸气手动挡的红色本田思域，开不着了想让我帮㤃卖了，10万公里实用，全程4S店保养，有一个追尾切割。
昨天我和朋友正好有时间我便过去看了一下车，切割4S店修复，外观看不出来，后备箱能看出整形的印迹，切割就属于事故车了，我本身只做精品车，所以不能收事故车，所以只能帮着卖卖看看，如果是精品原版车的话，我试好车就可以直接收过来。
知道具体车况了，我就试驾了一下，结果不是我想象中的样子，离合很低而且很硬，刹车也低油门也沉，根本不是我想象中的样子，本来本田思域被称为运动型车，日系的小钢炮，但是和大众高尔夫直接没法比，我也开了好多年的手动挡车型，其实我倒开过新的自动挡的本田思域，虽然说秒天秒地本田思域，但是驾驶质感并不太理想。
所以我只能跟朋友说帮忙看看能找到直接的买家吧。我只负责牵线搭桥，都是朋友帮个忙。
我对老款本田思域的那种心理落差就是一种什么感觉呢？就好像是你单恋了多年的女神突然得到了却并不美好一样。本来期望值很高却很失落。
我也开了好多年的车了也跑了好多万里程了，并且每天试不同品牌不同型号的车，对车很有感觉，一辆车也不用看车况一开上去基本就能体会到这个车大约的里程和整车的状况，也就是比较有车感了吧。而且对车也有感情，也喜欢各种哪怕是经典的老车，有时候那种丝丝顺滑的舒适感确实让人喜欢。
现在我基本成了试车员了，大家如果在车辆方面有什么问题可以咨询我，也可以帮大家评估一下车辆。我呢有着27年120万公里的驾驶经历，因为喜欢车所以做的汽车媒体和二手车经营，所以也希望能和喜欢车的朋友们一起交流探讨相互学习。
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