科技配置丰富，开车也能发微信，抢先实拍新宝骏RS-3

今晚，新宝骏RS-3将正式上市，我们在现场也抢先拍到了它的实车，接下来我们就先看看这款车的整体表现。

新宝骏RS-3的整体设计是基于“星际几何”的新一代家族设计理念，这套新元素更多的让它表现出运动、科技和年轻一面。

RS-3的日行灯镶嵌在一条横向贯穿的亚光镀铬饰件上，看上去提升了前中网的立体感，而且还感受到更多的精致。

新宝骏RS-3是基于全新的R平台打造，车身尺寸为长4300mm、宽1750mm、高1615mm，轴距2550mm。搭配16英寸枪灰色双五辐轮圈，轮胎规格205/60 R16。

我们可以看到，新宝骏RS-3采用了双色车身的设计，白色车灯显得它色彩更加丰富，中低配车型未来会采用与车身同色的车顶，搭配黑色A柱设计，视觉上营造出悬浮车顶的风格。

车尾的尾灯也采用了分体式设计、样式独特，这倒也是近几年的流行设计，在外观方面表现出更多的个性化色彩。就是不知道，你喜欢不喜欢了。

内饰方面，它采用了环抱式座舱设计，我们可以看到很多六边形的元素，让整体表现出更多的层次感和立体感。

三辐式平底方向盘搭配中间的“BaoJun”字母，档次感方面比之前有了很大的提升。在方向盘的控制按键上，我们还看到了，RS-3的高配车型会配备自适应巡航等配置。

配置方面，它配备了10.25英寸中控屏、全景天窗、LED日间行车灯等。我们在它的多媒体系统中，还看到丰富的主动安全配置，根据官方提供的信息，它拥有L2级自动驾驶辅助系统，自适应巡航的范围为0-130km/h。此外，它的配置中还包括预碰撞预警、主动刹车系统等。配置表现上，RS-3在同级别当中还是相当出众的。

这次新宝骏RS-3的车联网系统也是它的亮点之一，先说与手机之间的互联功能包括手机远程寻车、启动车辆、开启空调等。而多媒体的语音控制方面，该系统可支持声控收发微信信息，长段语音可瞬间转化成文字，开车的时候，手不离开方向盘就可以收发微信了，这样的功能是不是很吸引你。

车内座椅的造型也非常吸引人，颇有几分运动座椅的感觉，前排座椅的前后和高低支持电动调节，靠背则采用了手动控制。RS-3的座椅软硬适中，舒适度还不错，就是后排的坐垫稍短，对于身高比较高的朋友来说，坐在后排会觉得腿部与坐垫之间还有空间。

RS-3的后备厢空间表现不错，内部很规整，并且后排座椅靠背还支持按比例放倒，增加了日常使用的扩展性。在后备厢隔板下面是非全尺寸备胎，轮胎规格135/80 R17。

动力方面，它有型号L2B的1.5L自然吸气发动机和1.2T（尾标245T）涡轮增压发动机两种选择，最大功率分别为105马力和131马力，匹配模拟8速CVT变速箱。

新宝骏RS-3的推出，不仅是丰富了该品牌旗下的产品线，也代表了未来新宝骏车型的发展方向，另外，它所配备的新宝骏车联网系统，以后也将应用到旗下所有车型当中。新宝骏车联网这套系统，了解它的功能之后，可以感受到不仅给我们日常带来更多的便利性，语音控制更多的功能，也让我们的行车更加安全。接下来就是期待它的售价了。