中国新能源汽车领域近年来在全球市场大放异彩,国产品牌如奇瑞的星途、吉利的领克、比亚迪等,相继推出一系列高端产品,展现了自主品牌厚积薄发的潜力。
3月11日,奇瑞旗下引领全球新能源潮流的高端品牌星途,推出2024年首款旗舰车型——瑶光C-DM。这不仅是一次产品发布,更是对蓬勃发展的中国汽车市场,尤其是18-25万高端混动细分市场的一次强势宣言。
在新能源混动技术的擂台上,瑶光C-DM、领克08EM-P、唐DM-i堪称“混动三剑客”。它们各自携带着品牌的荣耀与期望,展开激烈的对决。在这场友谊赛中,我们发现三款车型各有所长,但瑶光C-DM以其亲民的价格、领先的技术和豪华的配置,赢得了“混动天花板”的美誉。
航价比PK:瑶光C-DM完胜
首先,从消费者最为关注的售价维度,瑶光C-DM的起售价15.98万起,领克08EM-P的起售价20.88万,唐DM-i荣耀版的起售价17.98万元,瑶光C-DM比领克08EM-P优惠4.9万起,比唐DM-i荣耀版优惠2万起。瑶光C-DM无疑占据了优势,为消费者提供了更高的性价比。
续航能力是衡量新能源汽车的重要指标。瑶光C-DM采用了宁德时代最新的M3P混动专用电池,磷酸锰铁锂电池不仅安全性更高,能量密度也更大。在实际测试中,瑶光C-DM的综合续航超过1300公里,打败其他两款车型,且它的充电速度为快充0.33/小时,20分钟即可完成30%-80%的电量,比领克08EM-P快8分钟,比唐DM-i荣耀版快10分钟,显然略胜一筹,为驾驶者提供了更优的“航价比”和更为安心的出行体验。
省油又强劲、外放电更充足,瑶光C-DM统统领先
动力系统方面,瑶光C-DM的双电机3DHT变速箱设计,使其在加速和爬坡时表现出更强的动力性能,热效率高达44.5%,3擎3挡9模11速,覆盖日常用车9大全场景工况,实现全域高效能。领克08 EM-P使用的是单电机3DHT,而唐DM-i荣耀版使用的是单电机E-CVT,三者相比之下,瑶光C-DM的双电机比单电机的动力更强、效率更高。
与此同时,户外活动爱好者也会特别关注车辆的外放电功能。瑶光C-DM的6.6kW高功率外放电能力,满足烤箱、电磁炉、蒸箱、料理机、电烤炉5大电器5小时不间断工作,极大地丰富了户外活动的可能性,无论是露营还是烧烤,都能提供充足的电力支持。
稳定又舒适的底盘,多元的智能化配置,瑶光C-DM全方位满足
底盘系统是车辆稳定性和安全性的关键。瑶光C-DM搭载的飞鱼混动专用底盘系统,集成了多项先进技术,包括CDC电磁悬挂系统等40万以上的豪车常见配置,提供了更为平稳和安全的驾驶体验。
瑶光C-DM采用宁德时代M3P混动专用电池,在安全挑战测试中,完成国标(30km/h)的碰撞速度后,将时速分别提升至40km/h、50km/h,电能仍能做到“不冒烟、不漏液、不浸水”,展现了中国乃至世界顶级混动SUV的至高安全水准。
智能化配置是现代汽车不可或缺的一部分。瑶光C-DM采用车规级8155芯片,提供强大的计算能力,拥有20多项L2级智能驾驶辅助功能,在前行、并线、夜行都能安全辅助,提升安全保障。除此之外,瑶光C-DM采用24.6吋真曲面屏,搭载讯飞引擎XTTS3.0,配备独立新风系统,不仅能够过滤PM2.5,还能高效过滤95%以上病菌,保护你和家人的健康。
领克08EM-P使用的是自主芯片和中控大屏,车内仅提供PM2.5过滤,而唐DM-i荣耀版使用的是自主芯片和分屏显示,在智能配置上都比瑶光C-DM略微逊色。
综上所述,瑶光C-DM以其卓越的性能、亲民的价格和丰富的配置,不仅树立了高端混动市场的新标杆,也为消费者提供了一种全新的高品质混动SUV选择。它的上市,填补了18-25万市场高端混动的空白,成为中国新能源汽车市场的一个重要里程碑,是中国家庭高品质混动SUV的首选车型。
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