上汽通用雪佛兰被夸的最多的就是皮实耐用还安全，被人诟病最多的就是内饰设计和用料，这一次，雪佛兰听劝了。
雪佛兰新一代SUV战略车型探界者Plus来了，不仅搭载了上汽通用汽车新一代PHEV智电插混系统，而且还对内饰设计和配置进行了全面升级。
探界者Plus一改雪佛兰经典的飞翼式环抱座舱设计，采用主流的T型内饰设计，全系标配的11英寸液晶仪表盘与11.3英寸液晶中控屏采用联屏设计，同时加入了怀挡式电子换档系统，科技感与交互性更强，配以121色灵犀律动氛围灯，带来更好的视觉感受。
探界者Plus内饰上大量使用皮质和软质材料包覆，并配备美式真皮大沙发座椅，带来更好的触感和享受。两侧的空调出风口采用经典的涡轮式浮雕设计，带来更运动的视觉感受。
探界者Plus还推出RS极地深邃蓝内饰和ACTIV天赐淡雅灰两种内饰风格，满足消费者的个性化需求。
此外，雪佛兰探界者Plus满配到位，标配脚踢感应尾门、天空之境观景穹顶搭配100%遮光率的天幕式自动遮阳帘、ANC主动降噪、TD环域音响系统等功能，有效提升驾乘品质。
探界者Plus长宽高为4653*1902*1714mm，轴距达到2954mm。前排高坐垫设计让用户视野更宽广；第二排乘坐空间宽敞舒适，头部空间和腿部空间非常充裕，尤其是二排采用纯平地板设计，即使坐在中间也能获得更好的乘坐感受。
探界者Plus共有25处储物空间，后备箱容积为648L，可容纳7个20寸行李箱，放倒二排后容积可拓展至1619L，满足更多的户外出行装载需求。
探界者Plus搭载的新一代PHEV智电插混系统，纯电续航达155公里，日常家用代步使用纯电就够了，综合续航超过10000公里，百公里综合最低油耗0.72升（CLTC），可谓相当省油，彻底改变了美系费油的认知。此外，新车还具备外放电功能（3.3kW）。
不仅如此，在以电为主的PHEV动力下，车辆的零百加速仅6.8秒，即使在匮电工况下，零百加速也能达到6.9秒。
智能交互上，探界者Plus内置高通骁龙8155芯片，通过全系标配11吋+11.3吋悬浮式双联屏，以及简约的UI界面和双音区AI语音助手，可实现触屏/语音多种形式唤醒，响应速度只有0.3秒，并可在25秒内连续完成10条指令的连续交互。未来，该语音助手还将通过OTA进化为AI大模型语音助手。新车配备iKey手机钥匙、无线Apple CarPlay、手机无线充电等功能。
智能安全上，探界者Plus配备25项智能安全科技，实现360度无死角安全守护。尤其是新车配备的同级独有的视觉、听觉、触觉多维度安全警示，可通过座椅震动、警示灯、报警提示音提示风险，极大提升了车辆安全性。
编辑总结
探界者Plus不仅在设计上全面革新，而且在动力上更满足消费者需求，改变了消费者对雪佛兰刻板印象，加上满配到位的诚意，成为20万级中级SUV首选。
探界者Plus将于2024北京车展首发。
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