国内高端MPV市场又迎来一员猛将,它就是风行星海V9!
日前,在东风风行品牌之夜暨风行星海V9全球预售发布会上,信息量非常之大。给大家划一下重点:东风风行新能源序列正式发布,命名为风行星海,并公布了未来产品矩阵。同时,风行星海V9也开启了全球预售,共推出了5款车型,预售价为19.99-27.99万元。下面,就跟《车壹圈》来进一步了解一下具体的情况吧。
风行星海:转型新篇章
其实,对于东风风行要推新能源序列的事儿,早在业界内就有消息流出来。毕竟诸如长安、吉利、长城、奇瑞等头部自主品牌都早已落地。如今,东风风行新能源序列正式发布,也算是靴子正式落地。
其实早在2022年,东风风行便发布新能源战略——“光合未来”计划,宣告全面布局新能源赛道。如今,时间来到了2024年,东风风行也交出了一份答卷:抢先一年实现了电动化目标。东风柳州汽车有限公司总经理林长波表示:作为集团新能源版图的创新试验田,东风风行用行动加速迈入新能源新时代。
圈哥了解到,风行星海在动力、底盘、安全、智能化四大维度进行了创新科技。无论是马赫电混 PHREV、“10合1”电驱系统、4档DHT混动专用变速箱,还是全球首发搭载的EMB+SBW电子线控系统、亦或是观星者抬头显示系统、智能光学科技、Fx-Driver领航智驾系统等,它们都是支撑风行星海在激烈市场中攻城略地的重要利器。
而在产品布局方面,除了风行星海V9外,纯电轿车-风行星海S7将在2024北京车展首发亮相。未来,东风风行计划在2025年前推出十三款全新产品,涵盖纯电、混动、增程全动力车型,全方位满足用户多元化需求。
星海V9打头阵
再来看看星海V9。设计这块,星海V9提供了中国结、青云梯中式美学双前脸设计。其中,中国结前脸采用了竖状的进气格栅,整个内部风格颇有“中国结”的味道。而青云梯前脸则配备了九道横向格栅,更显大气。车身侧面采用了较为平直的车顶,尾部则配备了贯穿式灯组,都是比较流行的设计。可以说,整车传递出的气场,做到了宜商宜家。
再来看看空间以及舒适性。新车的长宽高分别为5251/1920/1810mm,轴距3018mm,这样的身板保证了整个驾乘空间的舒适性。主驾驶座椅就不多说了,10向电动调节、加热/通风/按摩等功能都给安排。
来到第二排,独立亲肤航空座椅搭配电动调节座椅腿托,以及座椅加热/通风/按摩等功能,舒适性没话说。同时,二排中央通道宽200mm,成人也能轻松通过。此外,当三排座椅全部放倒后,整车后备箱容积更是达到1416L,轻松满足用户各种用车场景需求。
打开车门,一股科技感扑面而来。全新的三辐式多功能方向盘、电子挡杆加入后,更显年轻、时尚。同级唯一41英寸智能超清三联屏,融入了腾讯TAI 4.0智能车机系统,娱乐影音体验感不用担心。此外,L2+级智能辅助驾驶系统、高速NOA功能、自动泊车、循迹倒车等配置也没有落下,全方位为用户出行保驾护航。
动力上,风行星海V9搭载马赫1.5TD混动高效发动机,CLTC综合续航可达1300km。同时,CLTC纯电续航最高可达200km,日常基本可以当纯电车使用。同时,该车的零百加速成绩也来到了8秒级,转弯半径仅6米出头,让你驾驶更加从容。
《车壹圈》认为,2024年,是东风风行品牌转型及形象升级的重要一年,全新新能源序列的发布,为东风风行铺出来一条通往星海的道路,是其面对汽车行业变革做出的坚决回应。而作为风行新能源序列下的首款成果,风行星海V9出生就肩负起了高端化突围、新能源转型的重任。
从目前来看,风行星海V9在设计上跳出了传统合资MPV设计的怪圈,并在百变空间、主被动安全、动力操控等方面,带来了极致豪华体验,这无疑是其敢与一众同级合资产品展开较量的底气所在。可以肯定的是,随着风行星海V9的入局,国内高端MPV市场注定更加热闹起来了。
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