理想MEGA在无形之中抬高了品牌的价值，但现在最便宜的理想汽车来了。
日前，全新车型理想L6正式上市，共计2个配置，且售价分别为24.98万元和27.98万元，很明显，这是给未来的顶配Ultra车型保留了足够的价格空间。
作为理想L系列的第四款产品，新车定位于中大型五座SUV，基于理想汽车第二代增程平台打造，而造型方面，自然是承袭了非常经典的家族化设计，除了尺寸比理想L7明显小一圈，外观最大的区别，应该就是尾标不同了。
进入车内，算上安全驾驶交互屏和HUD显示屏、中控屏幕和副驾驶屏幕共计四块屏幕，最新的高通骁龙8295芯片、柔软厚实的座椅，似乎看上去也还可以，而且还标配了方向盘加热，包括杜比音响系统、Nappa真皮等也都有。
但实际上，配置还是有区别的，相较于此前车型，理想L6没有空气悬架，采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，不仅仅是车顶换成了一块完整的天幕，减少了2个座椅，就连后排的娱乐显示屏也取消了。
除此之外，在动力方面，新车虽然全系标配双电机四驱系统，采用1.5T发动机作为增程器，但是电池包换成了成本更低的磷酸铁锂电池，纯电续航里程为212km，亏电油耗为6.9L/100km。
写在最后：理想MEGA已经遭到反噬，因此理想L6未来必然是要成为走量的产品，虽然价格门槛低于25万元，但同样核心竞争力的配置也取消了，所以这诚意大家觉得够吗？
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