技术平权重塑市场格局 全新MG4以6.58万起售开启纯电两厢车新纪元

8月29日，“纯电智趣大两厢” 全新MG4在成都车展正式上市，这款MG新百年首款新能源代表作以 6.58万起售价，搭配了39项同级领先配置、21项同级最优配置及6项越级配置。

全新MG4以4395×1842×1551mm的车身尺寸和2750mm的同级最长轴距，创造出93.8%的超高空间得房率，彻底打破两厢车空间桎梏。其471L的后备厢空间比比亚迪海豚多出126L，相当于多容纳2个25寸行李箱，而同级唯一的 3 层立体后备厢和98L下沉储物空间，配合可放倒的二排座椅形成1.87㎡大床房，实现了 “小车大空间” 的场景革命。

续航能力上，新车提供437km和530km两个版本，其中437随心版以6.58万元售价将400公里纯电续航门槛首次拉入7万内。530km版本仅 9 万余元，其10.4kWh/100km 的百公里电耗即便相比轻500kg的A0级车型仍具优势。在- 7℃低温环境下，热车状态续航达成率达75%，超出行业平均水平20%，20分钟快充30%-80%的补能速度比海豚快5分钟，彻底解决纯电用户的里程焦虑。

全新MG4依托上汽技术赋能，将多项高端技术下放至10万级市场：9.98万元的半固态安芯版成为行业首个批量装车的10万内半固态电池车型，其电池包通过三向10针穿刺实验无冒烟现象，从根源上阻隔自燃风险，同时低温放电功率和快充性能全面提升，打破新能源车不入东三省的魔咒。

CTB电池车身一体化技术的应用使整车扭转刚度达31000N・m/deg，自主研发的一体式热管理系统采用铝稀土合金材料，熔点超630℃，实现-35℃极限工作温度，空调能耗比分体式系统降低50%，冬季制热效率提升30%，打破特斯拉长期技术垄断。

针对25-35岁核心用户群，全新MG4的配置设计极具针对性：33%的精致宝妈用户青睐其360°全面防晒（前挡紫外线阻隔率99.9%）、后排隐私玻璃（可见光阻隔率78%）和离车自动泊入功能；20%的年轻家庭关注530km 超长续航、平权副驾空间及婴儿级亲肤皮质；15%的青年玩家则对120kW六合一电机（0-50km/h 加速3s）、OPPO智行互联和 20分钟快充情有独钟。

渠道方面，MG 年底将实现 400 家有效经销商规模，联合 OPPO 智行开设 200 家商超快闪店；售后依托上汽体系，全国 1000 家上汽养车网点提供服务。这种 “技术 + 渠道” 双保障体系，为月销过万目标奠定基础。

作为品牌新百年开篇之作，全新MG4发布同时推出数字化IP Morris，融合经典头盔轮廓与马卡龙色系，将作为AI助手进驻车机、展厅及移动端。未来三年，MG将投入100亿研发资金推出13款新能源车，把L3级辅助驾驶、线控底盘等30万级技术下放到10-20万市场，持续践行 “技术平权” 承诺。