“卷得飞起”是这届北京车展上看不见的主题。同样的，新能源车型自然成为大家关注的焦点，而在本届北京车展上，作为领衔国内市场的新能源“销冠“，比亚迪在这届北京车展上还带来了旗下海洋网的海豹06DM-i、OCEAN-M与海狮07EV。
首当其冲的是海洋网全新中型轿车——海豹06DM-i，新车采用更符合时下年轻人审美的全新海洋美学设计，并基于全新混动专属平台打造，以越级产品实力和全新技术，满足消费者对于高颜值、高品质、高价值插混中型轿车的需求，并将再次革新传统中型轿车市场，对传统燃油轿车发起冲击。
海豹06DM-i车身尺寸为4830*1875*1495mm，轴距长达2790mm，达到主流B级轿车水准，拥有更优异的空间表现。与此同时，海豹06DM-i基于比亚迪全新混动专属平台打造，拥有更先进的底盘技术，并采用全新升级的后E型四连杆独立悬架，在打造优秀操控水平的同时兼顾舒适性，使整车做到了操控精准、乘坐舒适、安全可靠。
更重要的是，海豹06DM-i基于全新混动专属平台打造，采用全新的E型四连杆独立悬架，并搭载比亚迪全新技术，以全面越级的实力，带来更高品质的驾乘感受和更高价值的出行体验。相信随着这款新车于今年二季度上市，有望进一步强化海豹IP，令“海豹”启动系列化发展的步伐。
此外，新车价格区间12万-15万元也足够震撼，精准地填补了海豹DM-i与驱逐舰05之间的空白市场区间，将加速推动对传统燃油中型轿车的替代，成为比亚迪迭代合资燃油、推进新能源化进程的新力量。
海洋网专为年轻消费群体打造的专属座驾——OCEAN-M经过全球首发亮相（价格区间或为15万-20万元），将直击领克目前所在的自主品牌运动车型市场。
海洋美学的设计语言在OCEAN-M上得到再次进化，整车灵感来源于海洋、水滴、涟漪等元素，得益于全新纯电平台的灵活性，设计团队可以打破传统设计中车辆空间和总体布局的桎梏。新车整体造型犀利，车身姿态低趴，拥有短前后悬、长轴距的完美车身比例，让人第一眼就可以感受到其超强的运动气息和科技质感，据悉也将引领未来海洋网产品的设计趋势。
作为行业首款两厢后驱纯电钢炮，全新进阶的美学设计和全新的纯电平台，赋予OCEAN-M极具个性的外形和突出的运动操控体验。在比亚迪全新纯电平台加持下，OCEAN-M也将搭载包括全新一代CTB电池车身一体化技术、全新一代多合一智能电驱系统以及iTAC智能扭矩控制技术在内的多项亮点技术，无论是安全、操控、能耗都处于行业领先水平。相信在今年三季度上市之前，这款新车都会成为大家持续热议的话题之一。
作为海狮IP的首款重磅车型、亦即海洋网首款中型纯电SUV，海狮07EV定位中型都市智电SUV，预计价格区间在20万元左右，上市时间或在今年5月。海狮07EV基于比亚迪最新纯电平台技术打造，集合了多项全球首创技术与前瞻美学设计，将搭载“天神之眼”高阶智驾、全新一代CTB整车安全架构、超级iTAC、云辇-C等领先技术，集安全、颜值、舒适、智能、性能、效率于一身。
通过海豹06DM-i、OCEAN-M、海狮07EV三款全新车型不难看出，比亚迪海洋网在新能源、新设计、新技术、新产品四“新”标签方面又进行了一番大胆的尝试，除了将进一步丰富其产品矩阵，为消费者提供更多元的高价值选择之外，势必也会对全行业带来不小的启发。
全球汽车都在向电动化、智能化飞奔，汽车芯片成了热门话题。这不，2024全球汽车芯片创新大会就要在无锡滨湖开展了。要我说，国产汽车品牌吉利在芯片这一方面可不含糊，和芯擎科技联手推出了
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