续航超600公里 售价13.97万元 睿蓝7 荣耀版再卷汽车圈！

作为“车圈瑞幸”，睿蓝汽车去年9月发布睿蓝7把A级纯电SUV价格卷到11.77万元，其中600公里入门价格只要14.97万元。

4月23日，睿蓝汽车悄然宣布2024款睿蓝7 605荣耀版正式上市，续航超过600公里，售价13.97万元，让消费者更能轻松拥有长续航的纯电汽车。

作为吉利旗下唯一“可充可换可增程”的品牌，睿蓝汽车是吉利新能源战略版图中不可或缺的组成部分。4月25日，北京车展期间，睿蓝7也在吉利汽车展台上登场。

睿蓝7自上市以来取得不错的成绩，尤其家用市场更是看重睿蓝7的配置、安全、长续航等优点。那么睿蓝7荣耀版给我们带来哪些不同升级之处？

外观：简约科技运动

睿蓝7荣耀版的外观与其他版本一样，基本没有太多区别，睿蓝7的外观设计比较运动科技，线条也比较简约，非常适合现在的消费者对电动车的审美诉求。

前脸是采用自由之翼LED贯穿灯，在马路上行驶起来，辨识度非常高，远近光位全LED灯源，亮度更高，照射距离更远。

为了打造长续航，睿蓝7采用超动感溜背低风阻造型和电动隐藏门把手，让汽车行驶过程中电耗更低，同时使用电动折叠后视镜，停车之后出入更安全。

尾部采用了悬浮式运动尾翼，让尾翼和车顶融为一体，搭配贯穿一体的极光尾灯，非常简洁干练，尾翼增加整车姿态运动感，让睿蓝7有着更好的运动姿态。电动记忆尾门可以中控车机、遥控钥匙、尾部按键、APP，四种开启方式，带来超便捷的操作体

内饰：极简轻奢 配置拉满

如果谈到睿蓝7的内饰，在这个级别中绝对算的非常有工业设计，配置基本都是同级纯电SUV的顶流水平。

睿蓝7主打一个简洁流畅的线条，让艺术流淌于材质，睿蓝7荣耀版新增琥珀流光内饰，相比深空漫游更具轻奢气质。

睿蓝7采用贯穿式一体中控台和精致怀挡设计，让空间的设计和利用呈现出现的意义，驾驶舱前贯穿隐藏式出风口的弱视觉外观设计，将原有的出风口进行扁平化处理，化繁为简，与整个仪表台浑然一体。

中央控制区是14.6英寸超高清视网膜大屏配合最新优化的UI设计，功能操作便捷，真是极简设计，功能集成在车机。半透明遮阳板是我喜欢的，遮挡阳光的同时却不挡视线，自带LED灯光美颜化妆镜照，还原自然光。

开车的时候，坐上零压一体化运动座椅，U型立体包覆，感受每一根线条都与人体完美贴合，后排的乘客则可以通过电动遮阳帘欣赏外面的风景，无论是晴天还是暗夜，都能随心掌握座舱明暗。

说起空间来，睿蓝7真是天生有优势，电动车可以做出A+的轴距，B级的舒乘空间，2775mm的中型SUV轴距，保证乘员舱空间优越以及内部纵向空间，睿蓝7基于睿蓝汽车GBRC架构的优势，在空间优化上做到极致，拥有同级最大的后排腿部空间，能轻松在后排翘起我们心爱的“二郎腿”。

睿蓝7拥有402L后备箱及33处储物空间，满足客户多样化的置物存储需求，有了它出门再也没烦恼。

驾乘：各种探索的DIY

睿蓝7是面向家庭实用的纯电SUV，因此在调教上主要是舒适和续航为主，要做到电动车不能“晕车”，这是底线。

睿蓝7搭载最大功率为120千瓦的电机，最大扭矩240N.m，结合0.238cd的超低风阻，让睿蓝7轻松达标600公里的续航，要知道每0.01Cd可增加5-8km续航。 睿蓝7的百公里制动距离只有35.6m，遥遥领先同级别车型，更是可以媲美甚至超越百万级车型的刹车距离，

在先进电控开发架构下，驾驶模式无级DIY成为睿蓝7非常大的亮点，通过五大调节维度（驾驶模式| 动力响应 |能量回收 |制动模式 |转向助力）和两大无极调节（动力响应无极调节| 能量回收无极调节）以及行业唯一三档制动调节，让消费者可以拥有日系或者德系一样的操控体验。

睿蓝7荣耀版还搭载了伯特利五合一数字化制动系统，制动更丝滑，从以下四个维度卓越地提升驾驶体验：更舒适：在驾驶过程中，一共有三种踏板感可调，更有CST功能减小制动点头；更节能：解耦式踏板感，可最大程度的利用电机制动能量回收（0.3g)，同时增加续航里程； 低噪音：采用无刷电机避免真空泵、真空助力器、ESC工作噪音问题；轻量化：制动五合一（真空助力器，制动主缸，真空泵，ESC，EPB），整车减重2.9Kg。

睿蓝7身上还有行业首个防晕车驾驶模式，踏板三种模式供不同人群选择，踏板感线性力度适中；CST功能告别制动尾端点头，制动过程泰然自得，纵享丝滑。

吉利同源：全新GBRC水晶平台架构

睿蓝7的背书和安全也是非常值得信赖，出自于睿蓝全新GBRC水晶平台架构，该架构与SEA浩瀚架构同源，具有自由唤能、极致安全、极效节能的三大升级优势。

睿蓝7出行补能非常方便，有四种补能方式是同级唯一，可以实现1分钟急速换电，也可以30min直流快速充电模式，充电量可以从30%到80%电量，也可以慢充模式，更可以便携式2kw交流转直流便携式充电枪快充。

睿蓝7采用胶囊电池有效解决用户的电池安全、续航、寿命焦虑，通过超100项安全试验 ，可以实现8年60万公里使用寿命，真是高安全、可进化、长寿命。

值得注意的是，胶囊电池是零热失控胶囊电池，采用“蜂窝型”电池防撞结构，可以实现层层缓冲碰撞撞击，满足五星碰撞要求，通过30+项严苛安全检测，测试远高国家安全标准，热失控情况下，电池包永久不起火不爆炸。

睿蓝7车身达到C-NCAP 2021版五星安全标准设计，采用超强车身结构，车身73%高强度钢比例，车身1400Mpa/1500Mpa热成型比例超过10%，真是一副钢筋铁骨。

针对空调掉电快的问题，睿蓝7大胆采用超级热泵，可以在-30°C~43°C工作范围，可有28项国内专利，4项国际专利，6项首创技术，告别冬天续航烦恼，实现暖风自由。温控管理系统使睿蓝7冬季低温工况续航相对传统车型提升30%，在东北极寒天气实际续航超过300 km。

写在最后：

可以说，睿蓝7是一款为中国普通家庭打造的纯电SUV，续航超过600公里，售价13.97万让它成为更多消费者的选择。与吉利汽车同源，睿蓝7在质量与安全方面都是无可挑剔，在科技配置方面也是同级顶流水平，未来市场可期！