在当下如何体现一台车的“先进性”？
毫无疑问，就是智能驾驶！
不知道有多少人已经转变了对待自动驾驶辅助系统的看法，特别是在体验过高水准的驾驶辅助系统之后！
在技术路线上，广汽的选择是同时布局了“多传感融合技术”和“无图纯视觉技术”两大技术路线。不管是哪条路线，广汽都将摆脱对高精地图的依赖。
他们给出的理由很简单，那就是高精地图的覆盖率还很低！也就是说基于高精地图的自动驾驶，在全国绝大多数公路都没法用。
在无图纯视觉技术路线上，昊铂率先推出的产品就是昊铂HT 2024款，其已经解锁高速+城区场景的 NDA 功能。2024款昊铂HT率先搭载城市NDA功能，4月交付立即开启6城内测，7月将会在41个城市开放，直到9月份的时候便会迎来全国开放！
这套ADiGO PILOT智能驾驶系统的硬件方面，有新一代固态可变焦激光雷达、Orin-x芯片，还多了两个前向毫米波雷达助阵。软件上，昊铂HT独创路口端到端模型，经过对数十万个路口的训练。官方表示即便面对复杂、陌生的路口环境，其也能以最适宜的路线通行。
此前，昊铂HT 2024款就成功挑战了广州最拥堵的黄埔大道、最复杂的中山立交，不得不说昊铂城市NDA确实很有一手。值得一提的是，它能够在变道的时候贴线等待时机，必要时还能主动“抢占”变道机会，这是不是就很有老司机那味儿了。
除了高阶智驾，昊铂HT 2024款的核心竞争力还在于“双800”，也就是825km的续航和800V高压快充。
有825km的续航在手就算需要打点“折扣”，也是很可观的。要实现这个续航，目前大电池是少不了的，看昊铂HT 2024款就用上了99.5度的电池包。不过这只是一方面，其它的如车身风阻、电池轻量化、能耗优化技术等，都对续航的提升有着举足轻重的地位！
对于续航的焦虑，其实更多的还是表现在补能效率上。昊铂HT 2024款具备800V高压快充，这意味着什么呢？
15min补能415km！有这样的效率，其实跟油车去加个油的体验不会相差太多了，只是在实现高压快充这件事上需要一定的条件！值得一提的是，昊铂也有在自建充电桩，目前已经拥有7084个直流超充桩，这个数量在中国品牌里已经是数一数二！另外，昊铂也有和国家电网、特来电等组建顶级充电联盟，对于用户来说在用车体验上会有一个明显的提升。
说到体验，昊铂HT还有一个相对来说比较特别的体验，那就是它有鸥翼门！
当天在现场没有看到鸥翼门版本，是觉得我们国人偏向于含蓄吗？据称，昊铂在泰国那边的订单对于鸥翼门的需求还是比较高的~
昊铂HT 2024款对鸥翼门也进行了优化，工程师希望它可以展开得更加优雅，当然要除了炫酷以外，他们也表示要把实用性做好。对此，新款新增了4颗毫米波雷达（单车门两颗），以此提升避障能力。侧滑门的便利性无需多言，而鸥翼门要优化得好其实也不怎么占地，看昊铂HT的鸥翼门打开宽度也就34cm。
车子的造型就看各自的审美了，值得一提的是昊铂HT有着中大型SUV的尺寸，5米的车长，最小转弯半径也就5.6米。
座舱的氛围感是不错的，毕竟官方有这么一句话：媲美湾流飞机座舱的极致豪华。湾流飞机擎哥这也没体验过就不妄下判断了，至少可以肯定的是昊铂HT的车厢可以给到很强的豪华感。
方向盘/怀挡的设计、座椅的造型、中控屏的尺寸、Nappa 真皮和面板的选用……在个人看来拿捏得刚刚好。在实用性方面，除了有50W无线充电也提供了USB-A、Type-C接口，最高支持60W的充电功率。后排座椅靠背角度有着很大的调整幅度，可以灵活适应大家的乘坐需求。
所以，给到了有路就能开的智驾，很能缓解焦虑的“双800”，以及豪华的座舱体验，那昊铂HT 2024会卖多少钱？
在2024北京国际车展上，定位高端豪华电动品牌的昊铂第一次独立参展。同时也带来了昊铂HT 2024款的正式售价，为21.39-32.99万元。其中，要有825km续航+800V高压快充，至少需要选择24.99万元的版本。
新能源汽车的快速发展，给中国企业带来了追平甚至引领世界的突破机遇，而以昊铂的实力是能够抓住机遇的。如果对它还有什么期待，那我会说前阵子广汽科技日发布的全固态电池！
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