北京车展前夜，一汽丰田发布了全新进化的智能电混双擎技术品牌——IT'S TiME 2.0。该技术品牌由三阶智能电混双擎技术、Toyota Pilot高阶智驾、Toyota Space智慧空间三大版块构成。
其中三阶智能电混双擎技术旨在为用户提供全域出行更优解。该项混动技术可细分为三个序列，一是满足日常综合使用场景的THS Ⅱ；二是专为高性能车型打造的Multi-stage HEV 多级混动；三是兼顾越野、加速和环保性能的2.4T 1MT HEV 超级混动，如全新普拉多(参数|询价)便已搭载该方案。应对新时代用户更加多元化的动力选择需求。
全新Toyota Pilot高阶智驾则是安全出行取向。它经过200亿公里智能驾驶系统测试验证，系统成熟度极高，并具备20项智能化功能。简单来说，它可以在多样用车场景下，像老司机一样提供安全、舒适、便捷的智能护航。
全新Toyota Space智慧空间听起来不太具象，其实就是以智能车机为核心的丰田新一代汽车智能生态系统。它采用高通骁龙8155 芯片，算力大幅提升，同时也为后续OTA预留了升级余地。更重要的是，该系统是与华为、腾讯等本土顶尖科技企业共同打造，语音交互系统支持连续多轮对话，且拥有车载定制微信、QQ音乐等28项生态资源。
此外，一汽丰田全系产品已支持CarPlay/CarLife/HiCar等手机无线互联。
除了IT'S TiME 2.0技术品牌，一汽丰田还发布了全新皇冠的正式售价：至尊版34.9万元，至享版29.9万元。
以进口身份来到国内的全新皇冠，将作为一汽丰田营销体系内的旗舰轿车进行零售。该在丰田GA-L平台下开发，长5030mm，宽1890mm，高1480mm，轴距3000mm，整备质量2.045吨。其修长的车身比例在车流中极具辨识度。
全新皇冠搭载的Multi-stage HEV 多级混动属于三阶智能电混双擎技术中的第二序列，综合表现偏性能取向。其系统最大功率179kW，配合10级组合阶梯挡位控制，WLTC工况下综合油耗仅为6.21L/100km。
与此同时，全新皇冠的底盘采用多项主动控制功能，多连杆式悬架和丰田首次开发的“后排舒适”模式，则保证了崎岖道路上的优异稳定性。至于车厢静谧性，也是皇冠系列开门立派之本，全新皇冠有八大车身降噪技艺加持，单是车内对话清晰度项目上就比上一代车型提升了6%。
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