继捷途之夜山海T2在京上市引爆关注后，捷途汽车再度秀出肌肉。4月25日北京车展，捷途汽车携捷途山海T1、捷途山海T2、捷途山海T5，以及捷途山海L6、捷途山海L7混动越野车型强势登场，还带来捷途旅行者加长七座版、捷途JMK-和平精英联名款、捷途首款官方认证量产的旅行露营拖挂车“旅行BOX”、捷途新能源技术平台——昆仑超级混动越野平台。
全力进击2026百万年销
面对2024年“卷上加卷”的汽车市场，捷途依旧不改其黑马本色。
一季度，捷途汽车已累销超10.7万辆，在中国乘用车和SUV市场TOP20品牌中，同比增速排名第二。
发布会上，奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、捷途品牌事业部常务副总经理代立宏，对捷途汽车接下来的销量做出了预期：捷途正站在累销百万之上，向年销百万前进，预计2024年1-4月捷途汽车累销将达到14万辆+，同比增长101%；到4月底，预计68个月完成累销110万辆+。
在“捷途速度”展现出的强大势能下，捷途汽车也将开启3.0时代，期待在百万销量之上再创下一个百万。
除此之外，代立宏还介绍，捷途将在未来2年内，陆续推出多款全新产品，覆盖从家庭旅行到越野旅行的全场景，致力于成为奇瑞集团最具“越野”技术实力和最“野”的品牌，力争在2026年实现年销100万辆的目标。
持续向“野”
在品牌定位上，捷途的目标是致力于成为奇瑞集团最具“越野”技术和最“野”本次车展中，捷途山海T5、捷途山海T2、捷途山海T1作为捷途越野“五虎上将”的首发车型悉数登场，家庭旅行系列的全新车型捷途山海L6、捷途山海L7也隆重亮相。
除此之外，捷途旅行者加长七座版、捷途JMK-和平精英联名款、旅行露营拖挂车“旅行BOX”一系列多元化的“野化”属性产品，也为捷途吸引了不少用户的目光。
其中，捷途山海T5作为一台全场景智能越野超混SUV，它是捷途汽车首款带大梁的车型，不仅搭载2.0TGDI纵置混动专用发动机，还配合最新一代混动变速箱、前后双电机和“三把锁”，带来强劲的动力表现和超强脱困能力，加上超越同级的舒适空间和补能发电性能，兼顾了户外越野的可靠性与市区通勤舒适性，可以说是一个科技硬派狠角色，商务越野扛把子。
另外，捷途山海T2定位旅行越野超混SUV，是捷途山海序列的“最美方盒子”。该车基于鲲鹏超能混动C-DM打造，匹配3DHT混动专用变速箱，加速快、中速稳、高速省，最大功率可达280kW，最大扭矩达到610N.m；配合容量高达43.24kWh的大电池，纯电续航可达208km，满油满电综合续航高达1300km+。
捷途山海T1则定位舒适越野超混SUV，以“纵横之道”设计美学，打造时尚硬派造型，并将提供丰富的车身色彩方案及百变多元的改装生态，满足了年轻用户更多个性化选择。
捷途山海L6、捷途山海L7是捷途家庭旅行系列的两款重磅新品，都将搭载鲲鹏超混C-DM系统。捷途山海L6为“悦己”，是一款设计风格高级前卫，充满力量感的大五座超混SUV；捷途山海L7更倾向于“悦家”，外观时尚大气，内饰简洁温馨，是一款大七座超混SUV。
在捷途展台，捷途JMK-和平精英联名款引发了观展人士热情围观。它出自中国首个官方潮改品牌——捷途JMK。捷途JMK-和平精英联名款，融入了丰富的《和平精英》游戏元素，如云纹迷彩车衣、战术滑轨机盖、弹夹式车顶平台等，塑造了独一无二的新国风机能潮流。
在营销层面，捷途与王老吉达成跨界战略合作。捷途品牌事业部营销中心总经理张纯伟表示，希望能够结合双方的优势，实现“1+1>2”的协同效应。
全球汽车都在向电动化、智能化飞奔，汽车芯片成了热门话题。这不，2024全球汽车芯片创新大会就要在无锡滨湖开展了。要我说，国产汽车品牌吉利在芯片这一方面可不含糊，和芯擎科技联手推出了
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