别克GL8插混续航1360公里，傲歌售价不足24万，通用三款新车上市

《郝车来袭》原创新车：上汽通用汽车虽然在国内手握别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌，但能挤进一线行列的车型屈指可数。2024北京车展，三大品牌分别发布了一款重磅新车，包括号称中大型MPV天花板的别克GL8新增插电式混动车型，高性价SUV雪佛兰探界者换装Plus版本以及凯迪拉克全新纯电SUV IQ傲歌上市，不知道有没有您钟意的车型呢？

★ 别克GL8 陆尊PHEV上市

众所周知，别克品牌一直想发力新能源市场，但销量却并不尽如人意，随着君威昂科威等曾经主流燃油车逐渐没落，目前唯有别克GL8来独撑着品牌的销量和口碑，2024北京车展期间，别克GL8终于将经典与新能源进行了完美结合，别克GL8陆尊PHEV正式与广大消费者见面并宣布上市。新车共在售三款车型，售价区间为35.99万~41.99万元，同时拥有六座和七座两种座椅布局可选。

根据官方获悉，别克GL8陆尊PHEV搭载的是上汽通用全新一代PHEV智电插混系统，这套1.5T混动发动机系统综合功率292千瓦，系统综合扭矩为580牛·米，纯电续航138公里，在满油满电的状态下综合续航可高达1370公里。与此同时，新车在舒适性和智能化配置方面也迎来了进一步优化和升级。据最新消息透露，新车上市仅72小时，累计订单就已突破万台（10017台），那么您觉得插电式混动版的别克GL8如何呢？感兴趣的朋友不妨到E3馆或W2馆去亲自体验一番。

★ 雪佛兰探界者Plus上市

作为雪佛兰目前最畅销的SUV车型，探界者此次也披上新能源的外衣并更名为探界者Plus，并在2024北京车展期间宣布正式上市，新车共推出四款车型，售价区间为14.99万~17.99万元。探界者Plus是雪佛兰首款插电式混动车型，同样搭载的是通用全新一代1.5T插混系统，纯电续航102公里，高配的纯电续航为155公里，而综合续航可超过1000公里，综合油耗仅需百公里0.75升，时至今日，您是否已经很难将雪佛兰与号称“油老虎”的美系车联系到一起了呢？想了解关于新车更多细节，您不妨到E2馆去看看。

★ 雪佛兰探界者EV首发亮相

除了探界者Plus，基于奥特能平台打造的探界者EV也在2024北京车展首发亮相。其实新车在海外市场已公布售价，起步价约合人民币25.17万元，值得一提的是，雪佛兰探界者EV号称是北美市场最具性价比的电动SUV，国产后预计将提供单电机和双电机四驱版可选。造型方面，探界者EV几乎已看不到探界者的影子，前脸的封闭式中网搭配上贯穿式大灯，倒是有种国产电动新势力的既视感，尾灯采用了分段式光源布局，并进行了熏黑处理，总体来说，颜值上的确给人焕然一新的感觉，内饰的双联屏设计也大幅提升了科技感。

★ 凯迪拉克IQ傲歌上市

素以高性价比豪华品牌著称的凯迪拉克，动辄8万/10万的优惠幅度已司空见惯，但仅凭低价来博取消费者关注始终不是长久之计。随着奥特能纯电平台的诞生，凯迪拉克也正式向新能源市场发起冲击，回想起首款新车IQ锐歌发布之时，凯迪拉克的关注度的确有所提升，趁热打铁，在2024北京车展之际，第二款奥特能平台电动SUV—IQ傲歌正式上市，新车定位纯电中型SUV，这也意味着定位将低于中大型SUV的IQ锐歌，IQ傲歌共在售两款车型，分别为售价23.97万的标准续航版和售价26.97万的四驱长续航版。

造型方面，新车拥有着浓郁的凯迪拉克式新能源属性，并依然保持着类似跨界车的味道。内饰与大哥IQ锐歌极为相似，曲面联体大屏极具科技感，高水准的品质做工也凸显了其豪华品牌身份。续航方面，单电机标准续航版CLTC纯电续航536公里，双电机四驱长续航版CLTC纯电续航600公里，官方称零百加速仅需5.97秒，喜欢的朋友可以到W3馆亲自去品鉴一番哦。

《郝车来袭》总结：通过本届北京车展上汽通用展台的上市新车不难发现，三大品牌都在加速转型新能源市场，虽然能否扭转上汽通用在市场的竞争力还不得而知，但对于消费者来说，增加新的选择也不失为一件好事，更何况根据上汽通用的营销策略，郝哥大胆猜测未来或许还得指望它来进一步拉低新能源车型的整体优惠力度呢，感谢您关注《郝车来袭》。