比亚迪在5月份公布了新一轮的促销政策，力度不算特别大，但对于不愁卖的比亚迪来说也是比较少见。其中王朝系列，大部分车型都能享受5000元上下的本品置换补贴。海洋网也类似，最高的是护卫舰07荣耀版，本品置换能有1万元补贴。
比亚迪王朝系列中，秦PLUS车型的本品补贴和他品补贴分别是5000元和2500元，但是不含DM-i 55km的版本，也就是7.98万元没得降了。同样是热门车的宋PLUS 全系都有补贴，本品5000元他品4000元。再有就是部分车型的北京和上海地区补贴会高一些，毕竟二手车这些地方的会贵一些。
至于海报上写的最高1.8万，其实是包含了最高1万块的国家补贴，而国家补贴的规定是要报废国三及以下燃油车，或者是18年4月30日前的新能源车。可能对于大部分车主来说并不划算。
但不管怎么说，这次比亚迪是实打实给补贴了，也就是变相降价了。一方面目前电池成本持续走低，加上比亚迪销量高，成本摊平。另一方面大家都在降价，比亚迪也没法做到每个月都卖那么好。
GO车君点评：比亚迪现在的情况依然很强势，但不代表能一直强势下去，在产品上持续更新是必须的，但价格该降的还是要降。
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总的来说，无论是空间表现，还是科技配置，以及动力性能等方面，二代哈弗枭龙MAX在同级车型中，都是非常具有竞争力的，说实话，再加上这么给力的购车政策，未来我们期待这款车，能够取得更加出色的销量成绩，那对于这款车你有什么看法，欢迎在评论区留言讨论。
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