5月25日，2024混合动力汽车极限挑战赛正式开赛，本届赛事由中汽信息科技（天津）有限公司和中汽研汽车检验中心（昆明）有限公司共同主办，参赛车型全部为当下市场火热的混合动力车型，旨在通过客观测试和数据，为广大消费者提供真实可靠的购车参考依据。
赛程设置的极限性：提供更为严苛的测试条件
本次挑战赛充分利用了新疆独特且极具挑战性的地貌特征，不仅要考验混动车辆在高海拔环境中展现出的动力输出与续航能力，还要直接测试车辆在低含氧量的极端条件下，动力系统优化和能源管理策略的有效性。赛事路线经过主办方精心设计，贯穿了新疆标志性的自然景观和多变路况，如白杨河大峡谷的壮丽、艾里克湖的宁静、独库大本营的苍茫、独山子大峡谷的险峻、鹿角湾风景区的秀美以及世界魔鬼城的神秘，这些打卡点风景各异，为赛事提供了严苛的测试条件和多样化的路况支持。
从戈壁砂石铺设的崎岖路面，到考验续航与能耗的高速路段，再到检测通过性的草原路况，以及对车辆操控性严格要求的急转弯、长下坡和长上坡，每一环节都是对混动力车型极限性能的严峻考验。这样的赛事设计充分展现了参赛车型的综合性能，为混合动力汽车的技术研发提供了宝贵的实地测试与参考依据，同时促进了汽车技术在极端环境适应性、能效管理及动力系统优化方面的创新与进步。
比赛科目的全面性：全方位考察车辆性能
挑战赛根据混动车辆的技术特点，精心设计了多个维度的测试科目，如高原动力、限时快充、纯电续航、亏电油耗、极限续航和极限能耗，覆盖了从动力输出、能效利用到续航能力的方方面面。高原动力项目主要测试车辆在低氧环境下的加速性能以及动力持续输出能力；限时快充通过测试车辆在亏电状态下按照规定时间快充充电，考核车辆在亏电时的快速补能能力；纯电续航则直接反映混动车辆在高原指定工况下纯电行驶的真实里程；亏电油耗则是测试车辆在指定高原亏电工况下消耗的燃油量；极限续航与极限能耗科目是模拟在复杂工况下，车辆满油满电时的续航极限与能耗情况。
赛事的每一个科目成绩都是对参赛车辆综合性能的直接反映，尤其是那些在极端条件下仍能保持卓越表现的车型，将为后续的研发工作提供明确的方向指引。比如，高效能量回收系统的有效性验证，或是在特定工况下电池热管理策略的优化，都将基于赛事数据得到进一步完善。
赛事规则的严格性：确保公平公正的竞技环境
本次挑战赛严格限定参赛车辆为市售量产车辆，从动力系统到外观细节，禁止任何非标改造，必须保持与市售车型完全一致，以确保赛事的公平性。此外，比赛过程中，组委会对车辆进行严格监控，彰显了赛事的专业运作水平。
挑战赛不仅设置了详尽的比赛流程，如车辆SOC值的精确记录、燃油加注量的标准化操作等，还明确了各项参数的记录方式与成绩计算，如精准的能耗换算公式，能够保证成绩评定的准确无误。同时，对驾驶模式、能量回收、空调、座椅功能等设置的规定，体现了对车辆日常使用场景的高度模拟，使得比赛结果具有实际应用的参考价值。
2024混合动力汽车极限挑战赛将通过严谨的规则设计，全面而精确的科目设置，为公众提供一场高水平的混动车型竞技盛宴。这是一次对前沿科技与自然之力的深度对话，将推动相关产业不断探索前行，超越极限，向着更加环保、高效、智能的汽车时代迈进。
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