随着国内汽车市场的发展,品牌产品质量的水平高低,购买体验的好坏逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。基于此,很多消费者购车前会查询车质网大数据,通过对品牌车系存在的产品及服务问题进行分析作为买车的重要参考依据。
对于追求品质与豪华的年轻人来说,选购汽车往往既要还要,但市面上车型如过江之鲫,选对并不容易。鉴于年轻人的“选择困难症”,笔者从车质网第一季度热销SUV投诉销量比排名中遴选出两名排名靠前的“优质选手”:星途凌云王者版与长安CS75(参数|询价) PLUS,它们在国内热销SUV车型中具备良好的口碑基础,产品质量稳定性表现好于其他SUV车型。那么,二者孰强孰弱?
为了解答这一难题,我们选取星途凌云400T王者版(以下简称为凌云王者版)与长安CS75 PLUS自动尊贵版(以下简称为CS75 PLUS),从多个维度展开对决,看下谁才是真王者。
动力驾控,凌云王者版动力储备更强大 驾控品质更胜一筹
动力性能还是放在第一维度,毕竟年轻人都不喜欢动力孱弱的伙伴。通过直观对比,凌云王者版与CS75 PLUS动力性能可谓棋逢对手,均为2.0T高功发动机+8AT爱信变速箱,13万价位给到如此顶配,诚意至极。细节上,凌云王者版最大马力261匹,峰值扭矩达到400N·m,百公里加速低至6.95秒,WLTC油耗低至7.74L/100km;CS75 PLUS尊贵版动力稍弱,最大马力233匹,峰值扭矩达到390N·m,WLTC油耗低至7.9L/100km,总体上动力储备上平分秋色。
动力储备足够好,底盘调校如何。凌云王者版依托奇瑞M3X火星架构2.0量身打造,标配本特勒大师级底盘,采用前麦弗逊/后多连杆独立悬架和双层冲压下摆臂,在设计之初就已参考德系豪华的驾驶风格进行特殊开发,起步平顺柔和,换挡干净利落,从低速到高速始终保持线性、稳定的推背感,转向有力精准、高速变线稳定、底盘悬架支撑强、车身跟随能力强、轮胎抓地力强。
底盘调校上,CS75 PLUS与凌云王者版同样采用了前麦弗逊、后多连杆的独立悬架。不同的是,CS75PLUS(参数|询价)的底盘调校更偏向于日系风格,它的舒适性较好,但缺乏一些激情,特别在激烈的过弯时,底盘的支撑能力相对较差,更偏向于家用风格,高速转弯稳定性与舒适性上较凌云王者版仍稍逊一筹。
安全性能 凌云王者版安全防护更高级 CS75PLUS被动安全配置有缺失
凌云王者版在安全性能上非常值得一提。被动安全上,凌云王者版依托奇瑞M3X火星架构2.0量身打造,匹配笼式太空舱车身结构、85%的超高强度钢抗压强度达1500兆帕,A/B柱等关键部位还采用了热成型超级钢,可承受10吨的顶压载荷,用料相当之扎实,宛若移动堡垒。同时,新车配备了主/副驾安全气囊、前排座椅侧气囊,以及前后排侧气帘,给予驾乘者全方位无死角的保护。
主动安全上,凌云王者版实力再进阶,将雷达增添至15颗,车身前后共采用了2颗毫米波雷达+8颗超声波雷达+5颗高清摄像头;增添了高清540°全景影像(透明底盘)、TJA交通拥堵辅助、全速自适应巡航(iACC)、FCW前碰撞预警、MEB低速倒车紧急制动等诸多主动安全配置,不仅能即时规避危险,还能第一时间对驾驶员进行提醒,一定程度上也能辅助端正驾驶员的驾驶习惯,让你放心出行。
反观CS75 PLUS没有使用全框式副车架,而是蝶形副车架,车头的刚度不如凌云王者版,其白车身的高强钢占比60%,A柱强度1500Mpa。两相对比之下,凌云王者版的笼式车身刚度更高,有利于操控精准度、座舱静谧度,一但发生极端碰撞事件,可以更好的保护车上人员的安全。
主被动安全上,CS75 PLUS配备了全速自适应巡航、EBA刹车辅助等一系列安全技术,被动安全配置齐全,主动安全配置上较凌云王者版,缺失了疲劳驾驶、后方碰撞预警、防侧翻系统等关键装置。
空间舒适性,凌云王者版豪华舒适氛围更突出
想要成为家用“质价比王者”座驾,舒适度的标准必须得到充分满足。凌云王者版在空间、舒适度上也是做足了功课。4780×1890×1730mm车身尺寸,2800mm轴距,宽阔舒适,既能满足家庭加装儿童座椅的需求,日常坐人出入空间也不局促。加之多功能座椅加持,让舒适实时在线。
此外,凌云王者版标配双区自动空调系统、全景电动天窗、前排双层夹胶隔音玻璃,在高效抗病毒灭活PM0.3滤芯与AQS空气质量管理系统的共同作用下,更能够保证车内环境的稳定,时刻保持舒适。享受“躺平”时刻,真正做到了“豪华平权”。
空间舒适性上,CS75 PLUS拥有4710*1865*1710mm车身尺寸, 2710mm轴距,从尺寸上来讲,是标准的紧凑型SUV,与凌云王者版空间上稍逊一筹。CS75 PLUS还新增了一系列人性化的功能,如主副驾驶座电动调节、座椅通风、车载空气净化器等,进一步提升了驾乘的舒适度。
智能体验,凌云王者版与CS75 PLUS一时瑜亮 平分秋色
智驾是当下汽车圈主流的话题,凌云王者版在智能科技方面“卷的很”。新车采用智慧数字AI座舱体系,标配24.6寸银河环抱式真曲面屏,车机搭载高通骁龙8155芯片,运用LION 5.0雄狮智云系统,支持远程控制、在线北斗/GPS导航、智能语音交互、声纹识别以及CarPlay&华为hi-car&萌驾手机互联等功能,大屏触控体验和车机交互响应敏捷畅快,同时车内还配有车载4G Wi-Fi热点和50W超级快充,满足用户出行用网、用电的切实需求,带来从娱乐到安全的越级智慧体验。
而CS75 PLUS搭载IMS智能交互系统,支持face ID人脸识别功能、智能手势控制、疲劳监测预警、智能儿童呵护系统等等,智能化配置表现不俗。智驾方面, CS75PLUS的IACC全速段智能巡航系统,支持车道保持辅助系统、车道居中保持、交通拥堵辅助等丰富的驾驶辅助功能;日常用车中,还有高清540°全景影像,车身四周画面清晰可见,还带有透明底盘功能,这与凌云王者版如出一辙,开车更安心。
结语:
经过对比可以看出,凌云王者版与CS75PLUS都有各自的特性,凌云王者版最大的优势在于均衡,动力驾控、安全性能以及空间舒享方面具有较大的优势;智能体验方面,CS75PLUS与·凌云王者版同样表现卓越。综合来看,凌云王者版“王者”之争无可指摘,名副其实。
当前,星途凌云王者版还特别推出了购车权益惊喜好礼:即日起至2024年12月31日期间,购买星途凌云王者版可享受国家补贴7000元;购买王者版用户,在定额补贴基础上,可享增换购补贴6000元以及选择星途汽车(不含星纪元)额外再享5000元补贴的钜惠福利等购车权益。同时,凌云王者版车主还享有首任车主整车终身质保“质保礼”以及首任车主基础流量终身免费+娱乐流量3年免费(10G/月)“流量礼”三大购车权益,多重礼遇叠加,将用户购车成本降至历史最低,王者体验轻松尊享。欢迎朋友们到店试驾体验,与星途凌云一起开启美好新生活!
瑞虎8PLUS冠军版很划算,钜惠4.1万元
福特卡慕尔黑武士风格商务车,超豪华内饰仅需30W带回家
吉利汽车在智能科技领域深度布局,从高阶智能驾驶、全场景AI大模型、智能化架构、自动驾驶技术、智能座舱和交互体验、新能源和电池技术以及战略合作和技术生态等多个方面进行多年的深度科研以
服了!丐中丐奔驰S提车100天,开了17000km?
JD Power力荐,轻松get未来科技感,深蓝SL03 200max带你驰骋都市,每一步都是潮流焦点!
在最近的一个行业会议上,吉利集团董事长李书福的演讲引发了广泛关注。他详细介绍了吉利在新能源汽车领域的最新技术突破,如GEA全球智能新能源架构、AI数字底盘以及整车OTA升级等创新技
面对新能源发展大势,主流车企均加速布局新能源产品转型。但需要注意的是,顺应时代潮流进行科技革新固然是好事,但一味的野蛮生长对于消费者而言显然是弊大于利。以2024年美国J.D.Po
在这个汽车产业日新月异的变革期,智能与新能源的融合正以前所未有的力量重塑着汽车行业的版图。在这场波澜壮阔的转型浪潮中,吉利汽车,作为中国本土汽车品牌的佼佼者,正以创新为先锋,引领着
在智能出行的浪潮中,每一次技术革新都预示着出行方式的深刻变革。6月19日,星纪魅族与亿咖通科技联手打造的Flyme Auto,在“智感无界”Flyme AIOS媒体沟通会上大放异彩
近年来,吉利汽车在新能源市场的亮眼成绩,已成为行业内的佳话。而这背后的功臣,无疑是董事长李书福的英明领导和精准决策。正是有了他的引领,吉利才能在新能源技术上不断投资与突破,从GEA
车载无人机、夜视系统、卫星电话,仰望U8越野玩家版好玩的配置不少,带大家体验下!
近期,吉利集团董事长李书福的一番掷地有声的讲话,让所有人都把目光聚焦到了吉利身上,见证它在新能源赛道上的加速奔跑。从雷神电混的闪亮登场,到银河OS智能互联的无缝链接,再到仿佛直接驶
在新能源汽车的江湖里,比亚迪海豹DM-i和深蓝SL03无疑是两款备受瞩目的新星。它们以各自的绝技在市场上争夺着一席之地,而消费者们也在这两款车的性价比、技术成熟度和用户口碑之间
精致的新车咱们看惯了,想不想来点震撼的?这期视频带你们看看战损版BJ40刀锋英雄。点击视频查看更多详情。
大部分人的第一辆车,没法做到尽善尽美。在选择自己喜欢的车同时,更应该买自己买得起的,买自己需要买的!尤其是对于咱们工薪族来说,皮实耐用,使用成本低,才是王道!比如起亚刚出的小型SUV——索奈,8万出头,就有L2级别的辅助驾驶…
近年来,吉利汽车在新能源市场的亮眼成绩,已成为行业内的佳话。而这背后的功臣,无疑是董事长李书福的英明领导和精准决策。正是有了他的引领,吉利才能在新能源技术上不断投资与突破,从GEA
面对新能源发展大势,主流车企均加速布局新能源产品转型。但需要注意的是,顺应时代潮流进行科技革新固然是好事,但一味的野蛮生长对于消费者而言显然是弊大于利。以2024年美国J.D.Po
说起国内中高端MPV,大家肯定会想到别克GL8,他的地位无可置疑。但这两年MPV市场风云变幻,很多厂商发力中高端新能源MPV之后,竞争态势有所改变,新能源和豪华成为竞争重点。现在,
最近,汽车圈里被吉利集团董事长李书福的一席讲话点燃了激情。他不仅坦诚地指出中国汽车市场的内卷现象在全球范围内堪称极致,更深刻地警示,单纯的价格战如同双刃剑,虽能一时吸引眼球,却也可