距离上一次大兴机场打卡,已经足足过去了快一个月了,之前立下的flag——和小易同学(江铃集团易至EV3)一起游遍北京,也终于开启了第二期的计划。
自古逢秋悲寂寥,我言秋日胜春朝。其实北京的秋天同样充满了韵味,不光是皇家园林的人工美,还有来自京郊五环外,诸如香山这样的自然美。
每年的这个时期,也是著名的香山红叶节开幕的时期,周六日就别说了,堵车通常是按照公里计算,而我们这次虽然选择的是一个工作日,但是依然是游人如织,不少来自外地的游客慕名而来,挤满了香山公园前的每一处犄角旮旯。
有了三个月的密切相处,其实跟小易同学已经十分的熟悉,从续航的表现,到如何开才能更加湿滑,甚至是连小易同学都知道了我的家住在哪里。
从红点新能源的展厅出发,我们这一次并不需要满电,过去单程40km的行程,绕半个五环的路程,对于小易同学302km的续航来说,简直轻而易举。只是五环路,无论是天晴下雨,总能莫名的堵上一段。好在江铃集团易至EV3小巧灵动、起步及加速快,穿梭自如。
香山公园位于北京市的西北方,由于恰逢红叶节,路上的指示标志非常友好,顺着指示牌一直走,很快就能找到位置,只是人流较多,街道有比较狭窄,许多人不自觉就会占用了机动车道,导致车流十分缓慢。
好在我们是在工作日的下午,停车并不算特别拥挤,我们选择了距离门口最近的9号停车场停车。这里停车是按次计费的,红叶节期间小车40元/次,还是有点小贵。
话不多说,直奔公园,公园的门票是20元/人,线上购票非常便利,马蜂窝上还有优惠,所以推荐大家在来的路上就先行网络购票,门口直接扫码就可以进了。
进门便是一座气势不凡的牌坊,上书“钟灵毓秀”四字,再往前便是两棵标志性的枫树,树叶已经呈现橙黄色,被大树拱卫的是有名的勤政殿,乾隆皇帝当年就在处理政务,可惜的是清末被英法联军焚毁,这是2003年复原的建筑。
沿着左侧的小路一直往上,沿路满是盛开的菊花脑,味道清香,只是路旁的并没有太多的红叶,只能零星的看到几株已经全黄的银杏。我们急于登上高处俯瞰公园全貌,所以并未在下方逗留便直奔半山腰而去。
行至半山腰,远处的亭子里传来了笛声,走近细看,原来是一位老人在这里练习吹排笛,断断续续的曲子,闲云野鹤般的生活,好不惬意。
站在亭子这里其实就可以看到公园的全貌了。最高处的便是香山主峰香炉峰,海拔575米,因山顶处有一巨石,从远处眺望形如香炉,加之周围常常出现云雾缭绕的动人景象,看来犹如香烟弥漫而得名。
在对面的半山腰处,可以看到一处环形的庙宇,查资料才知道,这就是宗镜大昭之庙,建于乾隆四十五年(1780年),是为迎接西藏班禅六世进京而特地建造的一座行宫,仿照的是西藏日咯则扎十伦布寺建造。也难怪有几分眼熟。
在庙的下方便是双清别墅,建国前夕,国家领导人便是在这里驻扎办公,指挥全国人民夺取的最后的胜利,许多外地游客也莫名前来,在写有毛主席字样的石碑前,争相合影留念。
近处便是秋天的香山了,各种颜色各异的树叶,在这个季节呈现出不同的颜色,这些树木又生长的比较杂,反倒是形成了各种不同的颜色,大抵那句“层林尽染”说的就是眼前的景色了。
我们并未就此返程,而是沿着山道继续向上前进,直到天色渐晚,再看看“鬼见愁”的香炉峰,我们这才沿着小路返回。
也是在返程的时候,我们才知道,原来公园门口这条古色古香的街叫做“买卖街”,在以往,这里是皇家感受市井气息的地方,这时候再看街道两旁昏黄的灯光,似乎充满了历史的味道。
终于又要和小易同学见面了!夹在大车之中,更显几分萌态,这时候也终于找到了机会,拍一张打卡的照片吧!
而在重新启动车子的那一刻,其实我还是非常惊喜的,只见中控屏幕上弹出来一条信息,问我是不是要导航回家,并已经规划好了回家的路线,尽管当下的北京已经有几分寒意,但是心中顿时感觉被照进了几分暖阳。
而我也终于开始主动去“撩”小易同学,只需那句“小易,你好!”,推荐附近的餐厅、我想听xx的歌、给我讲个笑话吧!等等,十分的聪明伶俐。
最后要再加的一个彩蛋,便是小易同学同级中独有的氛围灯,当夜幕降临,行走在拥挤的五环之上,眼前浮现出几抹淡淡的蓝色,与中控屏幕相映成趣,似乎心情也舒畅了许多。
【打卡日记】
其实已经断断续续和小易同学相处了快四个月了,从最初的一脸茫然,到逐渐了解,再到开着小易同学走遍北京的大街小巷,当然还打卡了世园会、天安门、大兴机场,还有今天的香山,逐渐和小易同学日久生情,一辆车,当你相处久了,难免也会盘出感情,也会越开越顺手,这样一辆简单纯朴的车,也可以见证你我的幸福。
这样的小易同学,谁不爱呢?
5月24日,“吉利汽车X时尚传媒集团 吉利牛仔改装玩车节”在北京檀谷·慢闪公园拉开帷幕,全网征集出10款呼声最高的吉利牛仔个性改装车型,有野性十足的敞篷风格、精致典雅的复古风格、自然随性的露营风格、粗犷硬朗的硬派风格,打造了一场够疯、够野、够态度的狂欢派对。
搭载2.0T+8AT+四驱系统的合资SUV,落地竟然还不到15万!
行业首个第三排多重碰撞挑战 深蓝S09开创第三排安全新标准
方程豹交付突破十万:比亚迪用电动技术书写越野江湖
我们现在身处的是上汽荣威的展厅,大家可以看到,我们身后的则是它标志性的10万级的国民的纯电家轿车型,没错就是纯电的荣威D6,那目前其实像这款D6车型价格非常的纯粹,9.98万到13.98万元之间。
月销超2.8万台 纯电微型代步车 宏光MINIEV哪款配置最实惠?
体验为王!为啥大家都选鸿蒙座舱?
又便宜又省钱,东风风神L7实在太全面了。
总的来说,无论是外观颜值,还是科技配置,以及动力性能等方面,这两款车都有着可圈可点的优势存在,说实话,在十万级的家用SUV市场中,同样的购车预算,你买它绝对是不错的选择,对于这款车你有什么看法,欢迎在评论区留言讨论。
月销近1.5万台 入门低配不到10万 吉利博越L哪款配置值得入手?
比亚迪官宣限时一口价,海鸥智驾版5.58万起
十万级的智能辅助驾驶功能怎么样?今天我们来看一看东风纳米06表现。
深蓝汽车三周年品牌之夜,无人机表演“点亮”科技与温度
科技与星空共舞,深蓝三周年破界启航
从 “天神之眼” 到全民智驾,比亚迪如何构建智能驾驶护城河?
对没有太多花里胡哨的营销,真正把安全放第一的车企,任何时候,我都觉得应该给它们点个赞,期待给我们带来更多好车,大家怎么看?
体验示界06:10万元级买法式驾控,到底值不值?
家用选它不比CR-V还香?全系7气囊,跌至8.78万起,30天卖11969辆
比亚迪领跑 4 月智驾车型销量榜,全民智驾战略成效显著
比亚迪4月份智驾车销量出色,全民智驾战略赢得高度认可