领克07 EM-P限时领享价16.38万起上市

领克的新能源时代，以百万用户的支持为起点。领克坚持轿车、SUV并行的发展路线，为中型汽车市场带来高价值的领克07 EM-P、领克08 EM-P超电双子星。去年上市的领克08 EM-P，成为了20万以上最受欢迎的插混SUV之一，领克07 EM-P与领克08 EM-P技术共享，延续其核心优势，带来20万内最强电混轿车。

更重要的是，20万内新能源市场，长期缺乏一款真正高端的、面向主流市场的电混轿车。领克07 EM-P的到来，弥补了这一市场空白，并以兼顾性能、经济、豪华舒适的新能源出行方案，为年轻态用户的生活出行方式注入更多生命力。

领克和最有生命力的用户站在一起，并时刻“领先一步”，以原创设计、原创技术，打造超越同级，超越用户期待的领克07 EM-P，全球首创“意境式设计美学”，逐光而形，将美学与功能完美融合。都市之镜车门采用无框、隐藏式水切设计，带来简洁纯粹的视觉艺术，并实现密封、防水、降噪、低风阻一系列功能，美得科技，美得安全。

首创“四座同享”多维体验，悦己更悦家

超越期待，还要深刻洞察年轻态家庭用户的高频使用场景，将用户最易感知的驾乘体验打磨到极致。在同级别车型中，领克07 EM-P首创“四座同享”多维感官体验，在空间、座椅、音响、智能交互维度实现四座同享，悦己更悦家。

领克07 EM-P基于CMA Evo原生新能源架构打造，得益于架构带宽的赋能，实现71%得房率，空间利用率和前后排乘坐空间，优于主流豪华中级轿车。前后排配置同级唯一的Nappa整皮豪华座椅，同享3档通风、3档加热和气袋式按摩功能，用料及配置体验超越50万级豪华旗舰轿车。

领克07 EM-P空间超越34C，舒适超越56E

音乐，是旅途中不可或缺的必要元素。领克07 EM-P联合哈曼卡顿，从车辆设计之初定制开发音响，历时8个月、3轮“金耳朵”调试，造就“殿堂级”哈曼卡顿23扬音响，实现7.1.4声道3D环绕立体声，每座都是最佳听音位。配合行业首发的WANOS全景声APP的高品质音源，带来媲美百万级的全景沉浸音效，让每座上的家人在旋律中，回到最初的美好，奔赴下一场旅程。

全球“最聪明”高端电混，去哪儿都好开

中国拥有世界上最复杂的交通道路状况，只有在全场景、全工况中，都能满足用户对性能和经济的双重需求，才能成为最强电混轿车。领克07 EM-P搭载超级增程电动方案，可电、可混、可增程，具备超级智能、超级续航、超级性能三大优势，真正实现“去哪儿都好开，全程都很省”。

领克07 EM-P配备同级唯一智能算法，提供四种驾驶模式，在超级增程模式下，根据速度和路况智能调整车辆工作状态，智能切换电驱、直驱、并联。时速88公里以内，优先纯电；时速超过88公里，优先并联和直驱；匹配3挡变速，系统始终维持在高效经济运转区间，拒绝亏电高能耗；再加上智能能量管理策略，全程算法帮你省，亏电状态下，百公里节油10%-15%。

续航方面，领克07 EM-P的CLTC工况纯电续航里程达126km，城市通勤不用油。五一期间媒体实测，满电满油从北京到杭州一站直达，实际续航达1492km，平均油耗4.3L/km，长途出行成本，每公里低至0.35元，几乎和电车一致，更省下补能时间，真正做到心里无桩、诗和远方。

领克驾控性能和机械素质的优势，从燃油时代延续到新能源时代，领克07 EM-P基于CMA Evo原生架构打造，搭配大师级调校，兼顾驾控与舒适，到哪儿都好开。领克07 EM-P采用1.5T四缸电混引擎和DHT Evo双电机电驱系统（P1+P3），综合功率达280kW，百公里加速最快6.5秒，麋鹿测试成绩81.4km/h，操控性和稳定性同级领先。

全域安全+，每座都是安全C位 守护无处不在

安全，你可以永远相信领克。领克07 EM-P对安全的创新思考融入每一个细节，赋予RGB流光环绕氛围灯、音影灵动饰板安全新使命，联动开门预警功能，当雷达监测到开门有风险，通过闪烁、声音发出警示，提醒乘客，避免危险。

同时，领克07 EM-P针对碰撞、电池、环境、隐私、智能安全重点强化，打造全域安全+。整车高强度钢+铝材占比超过82％，A柱、B柱、以及四门防撞梁，采用核潜艇级2000MPa热成型钢，前防撞梁采用航天级7系铝合金，后排座椅靠背采用金属背板，铸造坚实的“安全堡垒”，每座都是安全C位。电池包采用领克独有专利级结构保护，如4横4纵集成式框架梁，三叶草传力路径。从电池包到整车，领克07 EM-P经历超12000次全场景安全仿真验证，超200多次实车及系统级安全验证，其中50%以上工况，都超过目前的行业标准，全力护航用户每一程。

领克07 EM-P车身结构

智能安全方面，领克07 EM-P采用最新一代天穹Pro智能驾驶计算平台，至高配备28项高感知硬件，拥有“行泊一体”的高阶智驾能力，至高支持32项智能驾驶辅助功能，FCW 前碰撞预警系统、HWA Plus高速公路驾驶辅助系统等功能，减轻驾驶负担，更能在危险来临前及时预警和干预。此外，高速NOA功能，计划在第四季度正式推送。