对于宝马来说,一款车型跳过中期改款直接换代是不太寻常的,但1系两厢版的确也这么做了,全新F70正式替代了之前F40,咱们一起来看看有哪些改变吧!
全新一代F70 1系的车身尺寸为4361、1459、1800mm,轴距2670mm,比上一代更长、更高,后备厢容量可从380升扩充至1200 升。不过120或120d的实用性会受到一些影响,最大容量为1135升,有如此差异的原因是因为后面的48V电池组。
外观设计的变化
大家可以看到,变化还是挺明显的,日间行车灯的造型变为竖条状,且加入了蓝色饰条;双肾格栅内部的饰条是复杂交错的,有竖向的有斜向的。豪华套装和M运动套装在前脸的区别主要就是下包围,高亮黑色的设计更显运动范。
而对于高性能M135车型来说,格栅内部的饰条则变为横向,且带有M logo,和其他M Car师承一脉。
侧面的造型设计其实并没有很大的变化,门把手下的一条腰线贯穿前后,和车门下方的折线共同营造了肌肉感和运动范。
咱们再来看尾部,尾灯面积更大,点亮之后的效果有点像新一代X2,且都取消了外露的排气管。豪华套装和M运动套装在下包围处有区别,M套装带有高亮黑色饰板和扩散器的造型。
而对于性能M Performance车型来说,尾标后缀取消了“i”,现在名为“M135”,字母“M”和数字“1”的字体更大。下方为双边共四出的排气布局。
内饰设计的变化
相比上一代内饰的变化也很大,方向盘是全新设计的三幅造型;一体式的曲面连屏配备iD9车机系统;中控区域取消大量的物理按键;空调出风口也经过了调整;依旧是拨片换挡,取消iDrive旋钮。
M135则在方向盘12点位置增加了红色标识,后方增加了换挡拨片,座椅替换为M运动型座椅,能提供更性能的感觉。
从上一代开始,两厢1系就更换为前驱平台,能带来更好的内部空间,这一代F70依旧会延续这一优势,后排空间满足日常家用不是问题。
动力方面的改变
宝马没有计划推出任何插混或纯电产品,
汽油发动机数据:
120,1.5T三缸,170hp/280Nm,带48V,
M135 xDrive,2.0T四缸,300hp/400Nm。
柴油发动机数据:
118d,2.0T四缸,150hp/360Nm,
120d,2.0T四缸,163hp/400Nm,带48V。
宝马预计全新1系的主要市场还是欧洲,因为之前有80%的需求来自这里,德国是排名第一的单一市场,其次是意大利、英国、西班牙和日本。F70将在莱比锡工厂生产,并将于今年10月陆续上市。那它可能会有专供中国的三厢版吗?不太可能,因为2系GC要国产加长...
你觉得全新1系怎么样?
一起来聊聊吧~
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