此前，我们从相关渠道获取到一组其伪装实车图。此车定位为纯电两厢轿车，在工信部新车申报目录中曾有一个独特的称谓“海豹 X”，据称三季度即将上市，会不会也是9.98万起？
这台车实车好像北京车展发布的 OCEAN-M 概念车的惊艳量产版，采用的是比亚迪海洋网家族式极具特色的设计理念，细节方面进行了细致的量产化调整，前包围那霸气的三段式设计甚是酷炫，两侧通风口加上神秘的黑色装饰亦饶有趣味。
车侧简洁中透露出别样韵味，隐藏式门把手加上一些低调的黑色装饰，营造出悬浮式车顶效果，别具一格。申报信息显示其长宽高分别为 4630/1880/1490 mm，轴距 2820 mm，轮辋有 18 英寸和 19 英寸这两种不同规格可选。
车尾有着炫目的贯穿式灯带、吸睛的两段式扰流板，后包围造型与车头完美呼应，还有那酷炫的扩散器。
车内亦惊喜曝光，整体呈现出深邃的蓝黑色调，该有的配置一应俱全，悬浮式中控屏、全液晶仪表、一体式舒适的运动座椅、三辐 D 型精致的方向盘等。副仪表台造型和海洋网在售车型类似，那个水晶样式小巧玲珑的换挡杆甚是可爱迷人。
动力方面，它具有强大的单电机后驱和双电机四驱这两种布局。单电机后驱车型有两种不同功率的驱动电机，最大功率分别为 160 kw和 165 kw，双电机四驱车型前桥为交流异步电机，最大功率 110 kw，后桥为永磁同步电机，最大功率 200 kw。电池组有 59.52 kwh或 72.96 kwh这两种规格，对应的续航里程有 505 km、605 km和 550 km，据说 550 km续航可能是四驱车型的数据。
这台车基于 e 平台 3.0 Evo 精心打造，有人称其对标王朝的元 Plus。还有人大胆提出：“这台车售价为 7.98 万。谁赞同？谁反对？”此想法亦颇新奇。总之，在紧凑级轿车市场中，纯电运动风格两厢车确实是独特的空白，这或许能成为其优势之一，但它未来究竟能否取得令人非常满意的市场反响，拭目以待。
35.99万元起售，推出3款配置，别克GL8陆尊PHEV买哪款？
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