你知道大众旗下有几款国产MPV？一共就两款，分别是大众途安L(参数|询价)以及大众威然(参数|询价)，除此之外，并没有其他产品。事实上，这两年还传出一款新车将被引入国内，那就是“大众毛毛虫”系列，但一直没有太多的国产信息，只在中国香港地区进行销售。
事实上，2004年大众还国产了一款MPV，叫做大众开迪。当初这款新车凭借着大众的光环，短暂取得了不错的销量，但后来匆匆停产，取而代之的就是现在的大众途安L。
这款大众开迪不仅在中国销声匿迹，在海外市场几乎也看不到太多身影，但令人惊奇的就是，这款新车居然正式在海外复出，预计也会引入国内，因为也到了大众途安L必须要改款的时刻。
该新车有几个特点，首先是价格非常实惠，定价会参照现款的途安L，预计也就在15万左右，当初在中国销售时也就是14万级别。
此外，这款大众开迪是一辆真正的家用MPV。从车头部分来看，有些类似大众高尔夫(参数|询价)进行了升级，前脸视觉感不错，而且内部光源设计很有电气化。此外，还匹配了贯穿式灯柱，同样让这款古老的商务车恢复了现代化的面庞。
车型侧面是该新车最大的特色所在，不仅搭载了双侧移滑门设计，而且从C柱位置来看，明显得到了增强，车内的驾乘空间以及后备箱的空间要比现款的途安L大幅度升级。
至于车型尾部，大众开迪采用了近乎垂直的设计，并且设置了高位刹车灯以及超长光柱的尾灯设计。新车不仅匹配了隐私玻璃，还拥有货运版的全封尾部玻璃设计，所以说这款新车将进军民用市场以及货运市场。
根据海外信息报道，该新车将匹配大五座的设计以及2+3+2的七座配置，将主打大空间，所以第二排，第三排的座椅布局都极其灵活。
内部设计还没有得到曝光，但大概率会像大众朗逸(参数|询价)一样采用悬浮式的大屏以及对称式的中控台设计，这已经是大众最新且实用性最强的设计了，而且统一内饰的大量使用能够有效降低新车成本。
动力系统，海外版本搭载的是1.2T+7挡湿式双离合变速箱/纯电版本，进入国内我认为依然会保留1.2T（电动估计不会存在了，因为有ID系列存在），但同时也会向市场推出最新的1.5T动力系统。至于价格，预计还是会在15万级左右，至于新车的定位会彻底取代途安L，上市那天途安L就会迎来停产。
问题来了，这款大众开迪预计最快今年年底引入国内，即使引入，短时间内的价格肯定也不会松动，而现款的途安L不足10万（估计鲜有人知），你会怎么选择呢？
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