这年头，带流量的大佬很受欢迎，大佬一席话，犹如判官手上的那支笔，如果翻车了该怎么办?最近，周鸿祎双叒叕“整活”了!在一次直播活动中，怂恿一位“重量级”博主坐上哪吒L的前引擎盖上，本意是为宣传其过硬的品质质量，结果却发生了前机盖被坐瘪的尴尬一幕。这也让不少网友质疑哪吒L的产品品质。
随后，哪吒汽车官方微博针对这一“直播事故”引发的争议做出回应，表示引擎盖的材料具有一定弹性，所以会被坐凹陷，简单修理后就能回弹，并非产品质量问题。咱暂且不论这个答案的真实性，就说这次“事故”带来的戏剧效果再次为哪吒拉了一波关注，有不少网友就表示“挺好玩的，这样的直播效果令人印象深刻”。很难不让人怀疑，这又是周鸿祎的一出“秀”。
周鸿祎今年已经多次和哪吒汽车互动营销，为哪吒汽车带来了巨大的曝光量。据5月28日哪吒汽车的官宣数据，哪吒L累计订单30000+，95%的用户选择顶配310闪充红衣版。很多业内人士都很惊讶这“爆单”速度，难道哪吒靠这款车又要翻红卖爆了?而对于哪吒L的成功，就连CEO张勇都表示“哪吒内部一致认为L这款车的成功，一半功劳都是周鸿祎。”
但是MYAUTO却认为，哪吒L的成功不仅是营销的成功，更是性价比的成功。哪吒L增程版于4月22日正式上市，共推出4款车型，售价区间为12.99-15.99万元。外观空间自不必提，2810毫米的轴距、后排530毫米的超长座椅，后排空间那是相当出色。但是在这个价值区间，哪吒L竞争力最强的还要属它的——增程式混动。增程版车型将搭载1.5L四缸自吸发动机和电动机组成的增程式动力系统，发动机的最大功率为91马力，电动机的最大功率为231马力。
纯电续航310公里，综合续航1300公里，跑长途完全不用担心续航焦虑。而且，哪吒L的电池采用是 宁德时代的电芯，充电速度杠杠的， 从30%充到80%仅需19分钟 。最牛的是，哪吒L研发了”前哨节能模式”，据说可以根据导航、驾驶习惯等因素智能启动增程器，进一步提升燃油经济性。简单说，开起来又快又省 !
MYAUTO认为哪吒的互动可以多体现在安全性方面。毕竟，哪吒L全系标配了 L2级智能辅助驾驶系统 ，包括自适应巡航、车道保持、交通标志识别等十几项功能，这些基本面还是不错的。哪吒L采用了成本更高的高强度钢和铝合金的混合车身结构，这样的车身设计不仅提高了车身的刚性和抗撞击能力，81%高强度钢铝占比的车身，听起来就很有说服性。
引擎盖之所以被坐塌，哪吒L可以把前段时间围绕方程豹豹5的各种讨论直接接过来了。汽车引擎盖有一定的弹性，主要的目的是在发生行人碰撞的极端状况下，行人被撞弹起摔在引擎盖上，可以减少对行人的伤害，这就挺科学的。
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