【懂车之道 产品】近日,懂车之道获悉,奥迪RS e-tron GT(参数|询价) Performance官图发布,据悉,新车定位电动跑车,参考新车在德国的售价,2025款奥迪S E-Tron GT起价为126000欧元(约98万人民币),RS E-Tron GT的售价为147500欧元(约114.7万人民币)RS E-Tron GT Performance零售价为160500欧元(约124.8万元),下面,和大家一起来看看新车的产品力如何?
外观上,奥迪RS e-tron GT Performance新车整体车身造型低趴,气场很强,引擎盖处配有多条筋线,犀利的前大灯组造型,内部为LED光源。车头继续采用六边格栅造型,内部为封闭式格栅,中央为熏黑奥迪LOGO,前包围两侧配有采用内凹式进气口,前唇比较扁平,新车电感十足。
来到车身侧面,采用溜背式车身,动感十足的线条,采用传统门把手,侧面腰线比较飘逸,侧面也融入了大量曲面,搭配多幅式轮圈,轮胎也足够薄。车轮后方拥有导流槽设计,细节来看,新车也采用大量空气动力学,进一步降低风阻,提升性能。
车身尾部,造型十分独特,配备电动可调式扰流板,采用贯穿式尾灯,尾灯内部构造为鱼叉骨造型,点亮辨识度很高,后包围上扩散器造型夸张。
内饰方面,基本上维持了现款车型的内饰,一如既往奥迪的科技感,三幅式运动方向盘,配备全液晶仪表盘和中控搭配,内饰用料高级,大部分位置均采用碳纤维,一体式运动座椅。
动力方面,搭载的925马力双电机,也将是奥迪当下动力最强速度最快的量产车,仅需2.5秒即可完成62英里/小时(100公里/小时)的提速。
电池重量减轻了20磅(约9.1千克),容量进行了扩大,目前有两个版本的消息,电池容量为97度或98.6度,将具备最大320kW的超充功率,电池电量最快可在18分钟内从10%充至80%,换算成里程充电10分钟,可行驶174英里(280公里)。新车轻量化设计不光体现在电池部分,电机重量减轻22磅(约9.9千克)。
全系装配双腔空气悬架,可将底盘在几秒内降低3英寸(7.62厘米),旗舰版GT Performance还将内置专为赛道定制的专用性能模式。
小编有话说:
奥迪RS e-tron GT Performance是一辆电动跑车,动力上搭载的925马力双电机,数据突出,不过新车的售价不菲。期待尽快来到国内消息。大家想要了解更多新车资讯,购车行情,欢迎留言。(图:来源网络;文:懂车之道 陈凤媚 编辑)
我就说现代IONIQ 5 N是一款特别好玩的电动车吧。看把大鹏迷的,好像上头了,要不冲动消费一波?
假如汽车有面试之福特锐界L#毕业季#锐界L
假如汽车有面试之福特锐界L#毕业季#锐界L
近日北京街头一辆“战损版”索纳塔正常行驶,据悉这辆第十一代索纳塔先后在极限测试现场经历智能驾驶辅助系统(ADAS)测试、四项高强度激烈撞击、三重烟花/炸药爆破轰炸后,虽然外形有不同程度的凹陷和毁损,但驾驶舱内部基本保持了原貌,A/B柱未断裂或明显弯折,防撞梁、底盘结构、车身架构等......
随着ARTURA SPIDER在中国的发布,ARTURA这台混动超跑在华布局进一步完善。我们也专访到了迈凯伦中国区总经理王娜女士,和她一起聊聊迈凯伦是怎样提供给粉丝们独特的车辆驾驶体验的?
今年芒种时分,我们去探寻专属温州的自然和文化浪漫。和皓影一路盘山前行,踏上茗岙梯田最高处,找到温州人在七分山两分水一分田的劣势环境中,如何开拓和延续中华农耕文化的精髓。再来到墨香阵阵的瑞安东源村,探寻那一方小小的木活字,如何刻出中华千年的底蕴风流……这一期,当农耕民俗遇上宋韵风雅......
Discovery,可以是户外运动者向往的Discovery Park探索极限主题公园,也可以通过Discovery channel全球探索频道向我们传递不断探索的先锋精神。而在汽
传统燃油车做智能化是否能抢回市场?别的不说,这绝对是颠覆性的改变,若想要出彩的成绩,关键在于价格是否有吸引力。
何为最优选?极致、简约、纯净合适的即为最好的始于颜值,忠于实力华为问界的魅力轻轻靠近,便会被浸染全车安排,才够“安稳”智博士隐形车衣在陪伴问界途中安全至上,守护每程当科技与潮流相遇
猎光e:NS2:点燃本田电动化之光
别克微蓝6、比亚迪海豚、大众ID.3,10万元纯电轿车该选谁?
现在花30万就能体验到3秒级的加速、600多匹性能的车,那400多万的宾利欧陆GT能带来怎么样的情绪价值?它还能诱惑被电车宠坏的我们么?
终于不再限速 重新上路德国特辑
吉利翼真L380真实体验~
-在刚刚结束的现代汽车N品牌NTechDay(N技术日)暨IONIQ5N(艾尼氪5N)预售发布会中,N品牌正式公布了首款量产高性能电动车IONIQ5N(艾尼氪5N)在中国的预售价格
车长超过5米的大六座SUV东风奕派eπ008,将挑战广州高温天气下的油耗测试。
谁才是特斯拉Model Y的最佳平替,一百多项标配的比亚迪海狮07EV算不算?在狮力豹发比亚迪海豹06 DM-i&海狮07EV 上市品鉴会暨媒体试驾活动—重庆站上,MYUAT
我还记得,当时我第一次开奥迪的一些情形。我最初开的一台奥迪是奥迪的混动车型A3 e-tron,也是奥迪品牌第一款正式量产的插电式混合动力车型,当时国内都没得卖,是公司从国外花大价钱
作为一款售价45.98万起的硬派SUV,它的归来充满了争议,有人是真喜欢它,有人说这价不值,值不值取决于你是不是一位真正玩车的人,它不是你移动的家,它就是一玩车工具。耐造、开不坏是它的优点,这一次,再次回归的它还带了点儿电,直接把“玩车”属性拉满。
实拍乐道L60,实车比图片好看,定位家用有何亮点?同Model Y比如何?