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狼狈的排行 起亚EV5降多少你会买?

正在说车 3513浏览 2024-06-26 IP属地: 河南

起亚,作为韩系车的代表之一,以高性能、高性价比著称,可如今对比国内纯电SUV领域,销量排行榜上已看不到起亚的影子了。紧凑型纯电动SUV起亚EV5 5月份销量353台,小编纳闷,什么人买了它?小编更想知道,为啥都不买它?

起亚EV5是为庆祝成立80周年推出的车型,在中国首发并销往全球。今年年初,起亚 EV5 720长续航版上市,从530km提升到了720km,售价14.98-22.58万。全系配前驱系统,四驱选装包需要多加2万元。据说之后EV5还会推出一个功率达223kW的GT四驱版本。

狼狈的排行  起亚EV5降多少你会买?

如今国内新能源汽车市场的这堵“高墙”,很难被跨越,起亚EV5实在是举步维艰。即便产品力过硬,空间配置智驾过关,但是价格上,没有竞争力;品牌上,存在感又很微弱,一对比,可选的车型很多,不占优势,所以销量上不去。

去年,起亚发布了中国新能源战略,计划到2027年,共计推出6款纯电车型,力争到2030年,实现纯电动汽车年销量18万辆的目标,销量占比达到40%。

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目前按照这个数据来看,完成目标还是有些吃力的。起亚EV5的竞品有大众ID.4 CROZZ(参数|询价)、别克E5,还有比亚迪宋PLUS EV(参数|询价)。

EV5 530 Air版本续航里程530km,充电需要27分钟。而同级竞品宋PLUS EV续航里程为520km,充电要30分钟,ID.4 Crozz 442km的续航里程,充电要40分钟。

虽说EV5在充电时间上有一点优势,但是这10分钟左右的差距,一定不是消费者选择他的必要条件。

5月份,别克E5销量851辆,ID.4 CROZZ 销量3961辆,比亚迪宋(参数|询价)PLUS EV 12013辆,起亚EV5 只有353台,实在是没有可比性,太难超越。

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降价,还是能拉动销量的,如果是你,降价多少,你会买这款起亚EV5呢?

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