小米第二款车，致敬法拉利第一台FUV，Purosangue “纯血马”

曾几何时，中国的汽车圈掀起了“电动平替”和“致敬无敌”的风格，可惜众泰早生了10多年，要不然也许还能活到今天，好看的壳子风情万种，有趣的灵魂价值千万，全员开“电动“保时捷、法拉利的时代就不远了。

随着小米SU7的”保时米“热销，似乎这种风潮愈演愈烈，据传第二款小米汽车将采用SUV设计，其谍照外观”神似“法拉利最新款的SUV，对了，人家法拉利车迷特立独行，人家叫作FUV，也就是Ferrari的SUV，简称FUV！

Purosangue是意大利语，翻译过来的意思就是纯血，纯种马，不过至今都还没有最终确认和中文名的推出，毕竟好像国内外”纯种马“这三个字都被抢注了，直接意大利文翻译过来也不知道叫啥好呢？

其实这种超级豪华车，名字已经不那么重要了，你看兰博基尼Urus(参数|询价)，中文叫啥？劳斯莱斯库里南(参数|询价)，也一般，宾利添越(参数|询价)，阿斯顿马丁DBX(参数|询价)。

一直坚持认为SUV不是纯种跑车应该造出来的意大利人也不得不低头面对现实，先是玛莎拉蒂，然后是兰博基尼，最后不得不是法拉利，毕竟看着全球一半销量在亚洲，赚钱的多一半来自于SUV车型，靠这些”不纯粹“的车型，养活纯粹的情怀车，保时捷就是例子，没办法。

那么法拉利这款”纯血”FUV，或者说纯种马到底有多少争议？怎么来的？

经过国际汽车界多年的期待，法拉利在拉亚蒂科（比萨）的特鲁多剧院那壮丽的氛围中揭幕了Purosangue，这是法拉利75年历史中第一款四门四座车型。

法拉利Purosangue的推出，不仅是法拉利品牌历史上的一个里程碑，也为超豪华SUV市场树立了新的标杆。它以其创新的技术、卓越的性能、豪华的内饰和独特的市场定位，展现了法拉利对汽车工艺的不懈追求和对未来汽车趋势的深刻理解。

随着汽车市场的不断变化和消费者需求的日益多样化，Purosangue无疑将成为法拉利品牌的一个重要增长点，引领超豪华SUV市场的新潮流。

自从品牌成立初期以来，2+2车型（即配备两个前座和两个较小的后座）在其战略中扮演了重要角色。许多法拉利车型将基准性能与头等舱舒适性相结合，作为它们成功的支柱之一。

基于75年的前沿研究，法拉利打造了一款在全球汽车领域中独一无二的车型：它不仅实现了性能、驾驶乐趣和舒适性的完美融合，而且还无与伦比地体现了法拉利标志性的DNA。正因为如此，法拉利选择了“Purosangue”这个名字，它在意大利语中意味着“纯种”。

市场表现与保值率

法拉利Purosangue的问世标志着法拉利品牌向SUV领域的拓展，这一战略举措迅速吸引了全球汽车市场的高度关注。作为法拉利的首款SUV，Purosangue凭借其独特的设计、卓越的性能和品牌的豪华血统，赢得了车迷和潜在买家的热烈追捧。

自发布以来，Purosangue已收到大量预订订单，智电汽车数据，法拉利为了保持品牌的稀有性和独特性，计划将Purosangue的交付量严格控制在年产量的20%以下。

虽然Purosangue的市场表现强劲，但它的保值率如何仍是一个值得关注的问题。

中国的二手车市场上还真的有这款车，二手车Purosangue居然还能找到几台2023款 6.5L V12，售价在700万以内，可谓是香饽饽，准新车源集中在上海。不得不说魔都的有钱人一点都不低调啊！到底是什么人曾经拥有或者即将拥有呢？

500-700万，还是二手车，别急别急，估计明年就能有30-50万的电动平替了，不是真正的法拉利买不起，而是电动平替更有性价比。

(附：法拉利Purosangue产品技术说明书）

法拉利Purosangue的技术特点

法拉利Purosangue的技术特点标志着法拉利在工程领域的新篇章。

采用中前置发动机和后置变速箱的布局，创造出独特的运动型变速箱结构，实现了接近完美的重量分布。

此外，空气动力学的精心设计，如前保险杠和轮拱饰条协同工作产生的空气幕，有效减少了湍流，提升了车辆的稳定性和效率。

Purosangue还首次引入了法拉利的主动悬挂技术，利用Multimatic的True Active Spool Valve (TASV) 系统，提供了卓越的舒适性和车辆动态控制，确保了在各种路面条件下的平稳驾驶体验。

这些技术的结合，使得Purosangue在保持法拉利运动精神的同时，提供了前所未有的日常实用性和舒适性。

法拉利Purosangue的机械范围和变速箱

在机械性能方面，Purosangue搭载了F140IA发动机，这是一款6.5升自然吸气V12发动机，具备65°气缸夹角和干式油底壳设计，展现了法拉利在高性能发动机领域的深厚技术积累。

发动机在低转速下即可输出高扭矩，最大功率达到725马力，保证了车辆的强劲动力和快速响应。

与发动机匹配的是一台8速双离合变速箱，它的齿轮比经过优化，不仅提供了更快的加速性能，还确保了在高速行驶时的燃油经济性。此外，新离合器的性能提升了35%，能够传递更高的动态扭矩，使得换档更加迅速和顺畅。

法拉利Purosangue的内饰

Purosangue的内饰设计体现了法拉利对豪华和舒适性的追求。车内空间宽敞，配备了四个独立且可调节的座椅，为所有乘客提供了舒适的驾乘体验。内饰使用了大量可持续材料，如再生聚酯和Alcantara®，这不仅体现了法拉利对环保的承诺，也提供了一种现代而优雅的车内氛围。

标配的Burmester® 3D高端环绕声音响系统，为驾驶舱内的每一位乘客提供了卓越的音质体验。此外，Purosangue的内饰还提供了丰富的个性化选项，包括不同的颜色、材料和装饰，以满足客户的个性化需求。

法拉利Purosangue的竞争对手

在超豪华SUV市场中，Purosangue以其独特的定位和卓越的性能，与其他高端SUV车型如兰博基尼Urus、劳斯莱斯Cullinan、宾利Bentayga等展开竞争。然而，Purosangue的中前置发动机布局和运动性能定位，使其在这一细分市场中具有明显的优势。

尽管市场上的竞争对手各有特色，但Purosangue凭借其卓越的动力性能、领先的空气动力学设计、创新的悬挂技术和豪华的内饰，为消费者提供了一种全新的驾驶体验。

法拉利的品牌价值和Purosangue的独特魅力，预计将吸引一批寻求独特性和高性能的消费者。

毕竟法拉利历史上还从来没有出过一台SUV车型，也许这就是历史绝唱了呢？