加拿大从昨天起就启动为期30天的磋商，为了讨论中国电动车实施限制措施，说白就是要征收额外关税。
这次磋商包括征收附加税，以及可能的额外措施，如调整联邦零排放汽车激励计划（iZEV）和投资限制。
并且，他们还提及保护加拿大公民隐私，以及「郭家」安全利益的网络和数据安全问题征求意见。
政策包括劳工和环境标准，以及不公平和非市场行为。
加拿大预计会效仿美国、欧盟的做法去制约中国电动车。
美国就在5月份征收了中国电动车近4倍关税，最终税率高达102.5%。
欧盟在6月12日，提高中国电动车关税，部分车型在原来10%的关税基础上，额外征收最高38.1%的关税。
最搞笑的是，目前没有中国电动车品牌在加拿大销售，唯一一家中国产的电动车品牌就是特斯拉，如果这样特斯拉就要缴纳6%的进口关税，其他其他品牌不用交关税，甚至有5000美元的退税。
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