小鹏将推出 P7+ 增程版本，这标志着小鹏增程版系列进入强劲的新产品周期。
何小鹏本周在德国慕尼黑IAA Mobility车展上表示，他们即将推出的车型都将提供纯电和增程版本，并将在全球推出。
9月10日，工信部披露了小鹏G7 增程式纯电版车型的备案信息。这是继上个月X9 之后，小鹏第二款进入该监管目录的增程版车型。
今年 7 月刚刚上市的 G7 是小鹏汽车首款搭载自主研发的图灵 AI 智能驾驶芯片的车型，拥有高达 2250 TOPS 的算力。
G7 纯电版起价为人民币 195800 元，CLTC 续航里程为 602 至 702 公里。
小鹏成立于 2014 年，与大多数国内同行一样，最初只提供纯电车型。
然而，随着近年来增程车型在国内越来越受欢迎，多家电动汽车制造商开始将这些混合动力车型添加到其产品线中，以瞄准更广阔的市场。
在 2024 年 11 月的一场科技活动中，小鹏发布了名为鲲鹏超级电动系统的增程式技术，声称配备该系统的车辆综合续航里程可达 1400 公里，纯电池续航里程可达 430 公里。
当时小鹏表示，这将成为业内续航里程最长的增程系统，可消除驾驶者的续航里程焦虑。
8月初，X9的增程版进入工信部监管目录，这款车型将于四季度上市。
这引发了人们对销售前景的乐观情绪，导致小鹏汽车在香港上市的股票短暂飙升。
除了 X9 增程版 和 G7 增程版 之外，G6 增程版也在7 月份亮相。
小鹏规划至少5款增程版车型，包括轿车和SUV。
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