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轿跑+掀背+后驱,风阻系数0.194,小鹏MONA M03静态看点

大侠上车 2242浏览 2024-07-04 IP属地: 浙江
轿跑+掀背+后驱,风阻系数0.194,小鹏MONA M03静态看点

MONA最终没有独立为品牌,M03还是用小鹏汽车的车标,但是属于全新序列。

MONA这个名字听起来有几分科幻感,是Made of New AI的缩写,主打智能化。新车的造型与小鹏之前的车型相比区别较大,全新的 AI量化美学设计语言下,MONA M03的轿跑姿态和大掀背造型令人印象深刻,前机盖两侧隆起的筋线、层次感下包围及平直的腰线显得张力十足。

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MONA M03没有采用贯穿式灯带设计,而是以前后造型一致的分体式大灯增加辨识度。前脸的二进制“010”数字星芒灯组与尾灯遥相呼应,车头灯组内置超300颗LED灯珠,在厚壁式光导技术的加持下,点亮后颇有些理科生的星河浪漫。

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小鹏MONA M03提供两种车身颜色,分别是星耀蓝和星翰米。新车有微微下压的车头和63.4°同级最大风挡倾角,结合大溜背设计,整体流线的造型十分悦目。可以说,低风阻这一思路贯穿于小鹏MONA M03的整个设计制造工程中,新车全系标配超跑同款的AGS全融合主动式进气格栅,非规则的单叶片设计与外观造型浑然一体,并且在不同的车速下,车辆可以平衡风阻优化和电驱冷却需求,智能调节开闭。0.194风阻系数超越了小米SU7,助力其成为全球最低风阻量产纯电掀背轿车。

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MONA M03定位于紧凑型轿跑,车身尺寸为4780*1896*1445mm,轴距为2815mm。一般大溜背造型的车辆会牺牲一部分空间,但MONA M03还是有一些设计的巧思的,后备箱纵深不错,还设计了二层隔板,容积可达621L。加上全系标配电动掀背尾门,还有1136mm的开口宽度,放露营帐篷、渔具雪板等都是可以的。

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新车的内饰设计和其他配置目前官方还未透露太多,但可以通过部分参数来了解一二。MONA M03与小鹏P5(参数|询价)不同,它是一辆后驱车型,提供140kW和160kW两个版本功率的电机,并搭载比亚迪的电池。一般认为后驱车的操控和驾驶体验要更有趣一些,加上这款车主打智能化,智驾系统相对会更丰富出色一些,这也正切合了好开有趣和科技感的标签。

当然,MONA M03依然肩负有提振销量的重任,在竞争最激烈的20万级新能源市场里,这款车势必要有亮眼的售价才能脱颖而出。

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新车爆料 新能源
 
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