在如今新能源时代下,越来越多的传统汽车品牌都加入到了转型的行列中来,其中就包括现代汽车这样的韩系品牌,而为了能够紧跟当前汽车市场的发展潮流,近日,现代汽车发布了一款全新纯电五门四座纯电SUV——INSTER,作为现代旗下首款纯电代步车,这款新车的表现如何呢?
首先,从发布的官图来看,现代INSTER在外观设计上采用了比较复古的设计语言,整个造型看上去很硬朗,前脸的辨识度很高,封闭式的格栅进行了熏黑处理,两侧配有环形灯带加持的大灯,搭配上上方矩阵式的日行灯,点亮后的效果非常吸睛,而下包围则加入了粗壮镀铬饰条装饰,可以说进一步提升了前脸的硬派气息。
从车身侧面来看,能够明显感觉到现代INSTER硬朗的一面,线条的勾勒颇具力量感,轮眉、侧裙进行了熏黑处理,车顶行李架加入了镀铬饰条装饰,这样的设计简约且大气,呈现出的气场丝毫不输硬派越野车型。
而在尾部方面,现代INSTER的设计也是亮点十足,从上到下的布局很有层次感,后挡风玻璃下面配有矩阵式的灯组,呈现出了效果可以说很复古,而下方圆形灯带加持的尾灯可以说跟前大灯形成了呼应,带来视觉冲击的同时,也进一步提升了辨识度。
此外,从尺寸空间方面来看,现代INSTER的长宽高分别为3825/1610/1575mm,轴距为2580mm,定位小型SUV,虽说尺寸参数比较一般,但空间方面的表现还是比较不错的,常规状态下,4座布局容纳4个人应该没有问题,而后排座椅可以进行前后折叠放平,这样一来,一张双人床就有了,能够满足用户更多出行场景的需求。
内饰方面,现代INSTER的布局比较简约,呈现出了几分复古的味道,但同时也不乏一定的亮点,例如那两块液晶大屏,营造出了非常强的科技感,而平底式的方向盘比较个性,符合了当下年轻消费者的审美,而在做工用料部分,面板加入了木纹材质装饰。
从动力续航表现来看,新车搭载的是最大功率分别为71千瓦和84.5千瓦的两种驱动电机,匹配的是42千瓦时和49千瓦时的电池组,WLTP工况纯的电续航里程分别为300km和355km,单就续航表现来说,要比当前同级国产新能源代步车逊色一些,但满足日常代步应该没有问题。如果现代这款纯电代步车能够国产的话,你觉得能大卖吗?
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