近日,长城汽车旗下坦克品牌发布了一份令人振奋的销量喜报,上半年全品类车型销量突破116,038辆,同比增长高达99%,这一成绩不仅彰显了坦克品牌在市场中的强劲势头,也进一步巩固了其作为越野领域领导者的地位。值得一提的是,在这份喜人的成绩单中,坦克700(参数|询价) Hi4-T作为坦克品牌的旗舰车型,凭借其卓越的技术实力,受到了市场和消费者的高度关注。
引领混动技术新赛道,3.0T V6插电混动动力系统重塑豪车标准
正如宾利添越(参数|询价)、欧陆(参数|询价)GT等百万级豪车所青睐的P2架构插混系统,坦克700 Hi4-T也采用了这一经过市场验证的先进技术,确保了动力输出的稳定性和高效性。在此基础上,坦克700 Hi4-T更进一步搭载了长城集团自主研发的3.0T V6双涡轮增压发动机,这款发动机以其卓越的性能和创新技术,不仅填补了国产大排量发动机的空白,更在全球市场上彰显了其独特的价值。这种动力系统的结合,不仅为驾驶者带来了澎湃的动力体验,而且在混动技术领域引领了新的竞争趋势。坦克700 Hi4-T以其卓越的性能和技术创新,为整个汽车行业树立了新的标准,展现了其在豪车市场中的卓越地位和行业影响力。
突破动力极限,机械四驱与插混技术定义越野新赛道
作为目前国内唯一的自主大排量插混车型,坦克700搭载自研3.0T V6双涡轮增压发动机配合120kW大功率P2电机,持续迸发385kW的综合功率及800N·m巅峰扭矩,展现出卓越的动力性能。同样自研的9档混动专用变速器不仅提升了传动效率,还确保了换挡的平顺性,无论是城市驾驶还是越野挑战,都能提供强劲且舒适的驾乘体验。
创新性的动力电池布局方案,将其布置于底盘大梁之上,不仅优化了车辆的重心分布,提升了操控性,更在碰撞时提供了额外的安全性,无惧托底风险。在此基础上,坦克700 Hi4-T在底盘中央保留了传统机械四驱的布局空间,前中后“三把锁”,四轮动力智能分配,确保了车辆在各种路面条件下都能展现出卓越的牵引力和稳定性,无论是城市道路还是崎岖的越野地形,都能轻松应对。坦克700 Hi4-T以其全面的性能和创新技术,为用户带来了无与伦比的驾驶享受。
多缸平顺性与纯电静谧驾驶,城市与自然中的舒适之选
坦克700 Hi4-T以其大排量多缸发动机提供平顺驾驶体验,37.1kWh大容量动力电池,提供超过90km纯电续航里程,真正实现城市出行“零油耗”,纯电行驶静谧且安逸。内部装饰精致,高级皮革座椅和细致缝线彰显品质。超广角纤云座椅配备通风、加热和按摩功能,后排座椅更可实现141°大角度电动躺倒,配合羽翼头枕,提供宽敞舒适的私人空间。16扬声器哈曼卡顿音响系统和全速域静音工程确保了车内的沉浸式听觉享受和静谧性。
外观设计采用"极境野奢美学",坦克700 Hi4-T在豪华与越野性能间找到了完美平衡。作为长城汽车的旗舰车型,它不仅展现了越野的王者风范,也提供了城市驾驶的舒适与便捷,无论是繁华都市还是辽阔山海,都能提供尊贵的旅程体验。
作为长城集团的骄傲之作,坦克700 Hi4-T不仅以其出色的产品力赢得了市场的认可,更以其创新的设计理念和卓越的性能表现,引领着汽车行业的新潮流。它不仅代表了长城汽车在高端越野车领域的技术实力,更预示着将为全球消费者带来一种全新的驾驶文化。
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