长安马自达EZ-6下线：开启合资2.0模式新篇章
2024年7月17日，南京江宁经济开发区内，一场盛大的新车下线仪式吸引了众多目光。长安马自达首款基于纯电平台的B级轿车——MAZDA EZ-6（简称EZ-6）在南京工厂正式下线，这不仅标志着长安马自达在新能源汽车领域迈出了坚实的一步，也预示着合资2.0模式的全面开启。
[左5:南京市市长陈之常，左4:南京市委常委、江宁区区委书记林涛，右5:长安汽车总裁王俊，右4:马自达汽车株式会社常务执行董事、马自达（中国）董事长中岛徹]
EZ-6的下线仪式上，南京市市长陈之常、南京市委常委、江宁区区委书记林涛等政府领导，以及长安汽车总裁王俊、马自达汽车株式会社常务执行董事、马自达（中国）董事长中岛徹等企业高层悉数出席，共同见证了这一历史时刻。他们纷纷表示，EZ-6的成功下线，不仅是长安马自达加快向新能源战略转型的重要里程碑，也是南京汽车产业持续向新能源汽车赛道迈进的关键一步。
[南京市市长 陈之常致辞]
EZ-6作为长安马自达与长安汽车合作的重要成果，是合资2.0模式的典范之作。在这一模式下，双方共同将各自的优势资源进行整合，实现了从产品技术到市场渠道的全面协同。EZ-6在保持马自达独有的设计风格、“人马一体”驾乘乐趣和顶尖安全性能的基础上，融入了长安汽车全球领先的电动化和智能化技术，为用户带来了更加卓越的驾乘体验。
[江宁区区委书记 林涛致辞]
尤为值得一提的是，EZ-6提供了纯电BEV和增程式REEV两种动力选择，这在合资B级轿车市场中尚属首例。这一创新举措不仅满足了消费者对新能源汽车的多样化需求，也展现了长安马自达在新能源技术领域的深厚积累。
在智能化方面，EZ-6同样表现出色。整车配备了4颗百万像素高清全景摄像头和12颗高性能超声波雷达，能够识别多种停车位并实现自动泊车、循迹倒车等智能功能。这些高科技配置的加入，让EZ-6在为用户提供便捷驾驶体验的同时，也进一步提升了其市场竞争力。
[马自达汽车株式会社常务执行董事、马自达（中国）董事长 中岛徹致辞]
对于长安马自达而言，EZ-6的下线不仅是对自身技术实力和市场洞察力的肯定，也是对未来发展战略的坚定践行。随着新能源汽车市场的日益成熟和消费者需求的不断升级，长安马自达将继续加大在新能源领域的投入和研发力度，推出更多符合市场需求的新能源汽车产品。
[MAZDA EZ-6下线]
同时，长安马自达也将以合资2.0模式为契机，进一步深化与长安汽车的合作关系，共同推动双方在新能源汽车领域的协同发展。通过资源共享、优势互补和互利共赢的合作模式，长安马自达和长安汽车将携手为中国乃至全球汽车产业的绿色转型贡献更多智慧和力量。
展望未来，长安马自达将以EZ-6的成功下线为起点，继续在新能源汽车领域深耕细作、开拓创新，为广大消费者带来更加优质、环保、智能的出行选择。同时，随着合资2.0模式的不断深化和发展，长安马自达也将迎来更加广阔的发展空间和更加美好的发展前景。
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