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探险者都上8155了,途昂什么时候升级?

新能源观察 758浏览 2024-08-21 IP属地: 湖北

之前在传的全新探险者,今天好像正式露出信息了,几乎是全方位升级,动力、配置、智能化都升级了,还增加了拖挂资质。

这次探险者升级后,2.3t的发动机把最大扭矩干到了445牛米,最大功率提升到了213KW,动力都快赶上途昂2.5T V6发动机了。跟途昂2.0T发动机的动力比起来更是强了不少。

听说这次全新探险者不仅换上了8155芯片,整体电子电气架构升级,车机系统的反应速度可以直接对标现在大部分新势力,提升明显,而途昂好像用的不是8155吧,这方面也确实落后了一点。

其实途昂空间上还是有优势的,可惜就是今年4月份改款没拿出点实际东西,芯片也没升级,动力也不加强,比较可惜。

更关键的是这次探险者还“开挂了”,增加了原厂拖挂,可以拉房车,或者安装拓展坞,放摩托车和自行车。探险者的原厂拖挂还真不是单纯就加个钩子这么简单,背后藏了不少黑科技。比如原厂配套了拖车摇摆控制系统,能自动调整刹车和动力,保证操控稳定;还有BLIS拖车盲区监测,在拖挂东西的情况下驾驶起来更安全!

就看途昂怎么应对探险者这波升级了,我觉得肯定会再次降价。

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