在燃油汽车时代，很多国产车的底盘调校总感觉差点火候，有的车型的底盘质感很松散，驾驶起来没有信心，相比合资品牌同级车型的底盘调校确实还有一定的差距。
由于我们的汽车工业起步较晚，在技术和经验方面还有所欠缺，其中就包括底盘调校，要知道外国人调校底盘悬架已经有100多年的历史了，涉及到很多不外传的方法和手段，我们想要追赶并不容易。
但是到了新能源汽车时代，很多国产电车的底盘质感却有了质的飞跃，开起来既扎实又稳定。国产车的底盘调校，为什么在新能源汽车上忽然变好了？
其实底盘调校是一件既矛盾又对立的事情，想要舒适，就要“牺牲”运动，想要运动，就要牺牲“舒适”，而车企要做的就是寻求平衡，在对立中找到它们的平衡点，这样既能保证操控性，又能保证舒适性。
以56E为例，我觉得在寻求平衡方面，奥迪A6L要更好一些，宝马5系偏向舒适性，奔驰E级偏向操控性，而奥迪A6L两方面兼顾。当然，它的转向手感不是很好，有种“电子味”，缺乏“人车合一”的感觉，我觉得宝马5系的转向手感更好一些。
一辆车（油车）最大的负重件是发动机和变速箱，大多数车型的发动机采用了前置的方式，并通过变速箱连接发动机，变速箱的位置也靠前，在整车配重方面，车头要比车尾更重，这是很影响操控性的，而优秀的底盘调校足以克服配重方面的不平衡，从而弥补操控性。因此，底盘质感对于一辆车来说十分重要。
刚才说了发动机前置，除了前置外，还有中置和后置，中置就是把发动机放在前后排座椅之间（如上图），它有一个先天缺陷，就是发动机会侵占后排空间，在座椅布局方面，只能保留前排。因此，家用车一般不会采用中置布局。不过在配重方面，却十分均衡，能带来更好的操控性。
还有后置，它把发动机放在后备箱里，影响后备箱空间，也比较少见，这种结构的优势是更便于连接后轮，你想啊，如果是前置后驱的话，还需要传动轴把动力牵引至后轮，后置后驱就不用传动轴了，可以直连后轮。这种结构的重心往后倾斜，车头需要配重来进行平衡。
看到这里你就明白了，底盘调校主要就是为了克服车身配重方面的不均衡，从而带来更好的驾控体验，就像机械手表的陀飞轮主要是为了克服地心引力一样，问题是随着电子手表的普及，让陀飞轮的技术壁垒不攻自破。
从油车到电车，是不是和从机械手表到电子手表一样呢？也可以说，随着电车的普及，让底盘调校变得更简单了，为什么这么说呢？
油车配重不均衡，可是在电车上却不存在这个问题，电车最大的负重件是电池，而主流的电驱平台，会采用CTB或CTC底盘等，它们都是电池车身一体化设计，电池会均匀的平铺在底盘上，成为底盘受力结构的一部分。因此，电车的整车配重十分均衡，底盘调校完全不用考虑车身配重方面的问题，只要悬架结构好，稍加调校就能带来不错的动态体验。所以你会看到，很多电车的操控性确实很不错，进步的幅度之大让人瞠目结舌。当然，底盘调校好，并不是突破了技术壁垒，而是让底盘调校这件事变简单了。
今年以来，空调行业的价格战有愈演愈烈之势，国补叠加史上最长的618促销季，空调市场的价格博弈更加激烈。
无人机霸主俯冲进入扫地机器人战场，一场由技术重构与全球棋局交织的行业变革已然揭幕。深圳科技巨头大疆的触角正悄然伸向智能家居腹地。据悉，历经四年研发，其首款扫拖一体机器人ROMO进入量产阶段，定位中高端市场。
比亚迪李云飞：拒绝拉踩营销！比亚迪以工程师文化打造全球新能源名片
夏天到了，又到了考验汽车空调性能的时候了。
7000MB/s国产PCIe4.0三杰横评：腾隐/致态/朗科谁是速度王者？
史上最长的618年中大促，如今已经过半。钉科技注意到，就彩电业来看，618上半程的表现颇为亮眼，实现了量、额的同步大增，主力彩电品牌也都获益颇丰。
作为目前视觉效果最佳的 AR - HUD，它即将率先搭载于小鹏年度首款全新车型小鹏 G7。
稀土不“稀”，但没有它，从汽车到战斗机核潜艇都不行！
369，海力士原厂M-die颗粒，奥睿科DDR5驰刃内存条，实在太炸了
自2025年3月比亚迪发布兆瓦闪充技术以来，用户最关切的问题始终是“兆瓦闪充桩何时大面积普及“。为了让有兆瓦车的用户真正体验到兆瓦闪充，本次比亚迪宣布与小桔充电合作共建10000座兆瓦闪充桩、与新电途合作共建5000座兆瓦闪充桩，拓展了兆瓦闪充生态的建设模式。作为滴滴旗下数智化充......
不知道为什么，近几年各家厂商都有种执念，想要把汽车仪表盘干掉。而替代方案中，呼声最高的莫过于抬头显示技术。不过消费者对于各家抬头显示的评价总结成9字真言就是：看不见、看不清、看着晕。
轻量化鼠标才是未来趋势，这么万能？
大联大其旗下品佳推出基于微芯科技（Microchip）ATSAME54 MCU和艾迈斯欧司朗（ams OSRAM）EVIYOS 2.0的10Base-T1S万级像素大灯方案。
HUAWEI Pura 80系列在大幅升级硬件能力的同时，定价与前代产品保持在同一水平。价格方面，HUAWEI Pura 80 Pro建议零售价6499元起，HUAWEI Pura 80 Pro+建议零售价7999元起，两款机型于2025年6月14日10:08正式开售；HUAWE......
首款端侧AI大平板来了，联想Yoga Pad Pro 14.5 AI元启版办公、娱乐+智能，全方位出击，造就真AI无界全体验。 除了具备790g极致轻的重量外，联想Yoga Pad Pro 14.5 AI元启版的屏幕是最优解，其采用14.5英寸OLED 3K高分大屏，具备全局激......
熬夜看书党的救星！这盏台灯让我彻底告别眼疲劳
比亚迪李云飞：拒绝拉踩营销！比亚迪以工程师文化打造全球新能源名片
比亚迪李云飞：年研发投入超 542 亿 比亚迪用技术实力重塑行业竞争格局
助听器啥品牌效果好？町石挂脖助听器测评!从此外婆告别大声说话
6月5日，小鹏汽车正式发布与华为联合研发的“追光全景”抬头显示技术。该技术是全球首个真正融入AI智驾的HUD解决方案，也是视觉效果最好的AR-HUD，让前挡风玻璃化身“智能第一屏”，用户看得更清楚，智驾更安全。值得一提的是，很快就要亮相的小鹏年度首款全新车型——小鹏G7，成为小鹏......
京公网安备 11010102004670号