算算时间,入手探险者其实才半年多,但我平时用车的时间比较多,所以对它的脾性算是摸得很清楚了。

当时试驾的时候就觉得它动力强,比普拉多开着要舒服很多,现在看来依然如此,跑高速的时候我偶尔会用一下运动模式,刚一打开,转速很快就拉起来了,100码之后再提速都还有劲儿,开着很畅快。

现在夏天跑高速的时候,天空也很好看,阳光透过云层的美,到底谁懂这种美啊。


2027款艾瑞泽8 PRO过几天就要开启销售,这次主要升级集中在智能化体验上,十万级家轿这下可能真的要彻底洗牌。
8月5日,东风新能源L系三款新车——风神L8Y、L8+、L9首发亮相,覆盖纯电、插混、增程三大动力形式,满足年轻小家、主流大家、宜商宜家全场景用车需求,精准回应中国主流家庭不同人生
作为长城归元平台首款大尺寸方盒子SUV,也是哈弗H9的换代车型,从“越野老炮”直接进化成“豪华越野全家桶”。长城H10的表现到底如何?值不值得入手?一起来和销售小哥聊聊。
当大多数车企还在用“实验室数据”和“等速续航”跟消费者玩文字游戏时,2027款埃安RT干了一件让整个纯电家轿市场没法“装睡”的事——带着媒体和真实车主,在32度高温、满载开空调的工
所以问界M6除了账面数据好看,到底值不值呢?
十大全球第一科技,预售价31.98万元起。说实话,腾势Z9S这次的预售价,确实有点出乎预料。8 月 3 日,作为腾势9系旗舰轿车,腾势 Z9S 正式开启预售,新车共推出闪充尊荣型、
5米3车身、全系激光雷达、4档DHT四驱、五座空间大、六座不憋屈,这款20万出头的方盒子SUV,值不值?
车顶帐篷其实是个挺小众的东西,别看广告图拍得多好看,但实际用起来体验如何,那就另说了。所以当享界G9以原厂维度,把这些原本需要交很多学费的东西提供给用户的时候,吸引力还真挺大的。
在尊界造MPV之前,从未有高端MPV可以提供如此丰富的颜色。
跟着我们的镜头,近距离,沉浸式地看看享界 G9 究竟有多豪?
仰望U8L鼎藏版已经上市,售价145.8万元。作为一辆野外全无障碍的SUV,仰望U8L决定只做四座且支持高定,尾箱还做了一个衣帽间,开着这样一辆大四座SUV出席商务宴请,气场和排名都拉满了吧?
今天难就难在瑞虎8要用猎鹰500智能驾驶辅助系统,穿越阿禾公路,这么多发卡弯!它能不能挑战成功呢?
2026年8月5日,尊界时代旗舰MPV及华为全场景新品发布会在深圳隆重举办。时代旗舰MPV尊界V800与尊界V680正式上市,其中尊界V800推出尊享版、行政版和领航版3款配置,售
【胖哥选车】看中运营成本和耐用性,主要跑滴滴,比亚迪D1的右侧电动侧滑门+专属车机,对比东风风神L7 EV的3C超充桩+宽敞后排,你会怎么选?
别再误会赛车就是套壳了!CTCC的艾瑞泽8赛车搭载量产鲲鹏2.0T发动机,末位发车逆袭夺冠,不是赛道特供而是量产配置!这样一台能在赛道拿冠军的车,跑山路会有怎样的体验呢?
雍容华贵的装饰、气宇轩昂的造型,让我们会下意识地以为尊界V800是一个坐起来只考虑舒适性的车,但实际上,并不是这样……
这一辆高尔夫GTI mk7 是我自己个人开的车。开了3个月了。我来分享一下这一辆车的表现怎么样!
10-15万价位的纯电中型车越来越多,但能兼顾性价比、配置和情绪价值的车依然很少。今天我们就来看一台10-15万价位的宝藏车型——极狐阿尔法S5。
懂重庆的人,应该知道这段路线并不简单。按上述路线,我们刚刚实车实地体验了首搭Momenta R7的上汽大众ID.ERA 9X。
以前SUV装一家人,现在SUV装一家人的生活,享界G9显然洞察了这种消费趋向的转变,并把它演绎出新的高度。