7月29日，新款捷途X70 PLUS正式上市，新车作为中期改款车型，在内外设计上都有了不小的变化，新车总共推出了6款车型，售价区间为11.19-13.79万元，全系车型均提供了5/7座可选。新车上市还有诸多权益，包括现金礼、金融礼、质保礼等，其中值得一提的是置换礼，捷途全系补贴20000万，叠加国家以旧换新补贴，最高可享受到35000万元的补贴。
2018年捷途品牌诞生，在当时捷途为国内开启了旅行＋的细分市场，发展到现在，捷途已经有了超过120万车主。在出海方面，捷途作为奇瑞旗下品牌，已经远销50＋个国家，取得了耀眼的成绩。
捷途X70是捷途旗下的首款车型，上市到现在销量和口碑都不错，但当年的设计亟需更新，今天，中期改款的捷途X70 PLUS正式上市，我们看看都有了哪些变化。
外观方面的变化颇大，新车采用了徽城翘楚的家族化设计语言，琴弦式横格栅搭配横向贯穿式日行灯，有着一种简约不简单的时尚气质，贯穿式日行灯有着118颗高亮LED灯珠，点亮后效果出色。
新款捷途X70 PLUS的腰线和老款车型相似，从车头延伸到车尾，有一种俯冲的气势。新车长宽高分别为4749/1900/1720mm，轴距为2745mm。车尾方面，尾灯的造型和老款车型变化不大，不过牌照的位置经过了全新的设计，后包围处也有所更新，增加了镀铬装饰条，显得更有层次感。
内饰方面，新款捷途X70 PLUS的造型风格和老款差不太多，不过很多细节都经过了全新的设计，比如挡杆、空调出风口等方面，水晶挡杆更有时尚感，空调控制区域也经过了全新设计，有一块9英寸的控制屏幕和双旋钮，双旋钮的加入方便了操作，同时也更具时尚感。双12.3英寸连屏的尺寸较之老款有所增大，车机功能也比较丰富，该有的都有配备。
空间是新款捷途X70 PLUS的一大优势，5/7座可选能满足不同消费者的使用需求，第二排座椅支持25－41°调节，增强了座椅的舒适度，并且座椅还采用了人机工程学设计，乘坐时能更贴合人的身体。全车有着33处储物空间，全家人出行也能满足大家的储物需求，并且前排还支持50W的无线充电。
新款捷途X70 PLUS全车采用了75％的热成型钢，组成了高强度的笼式车身，车辆安全性有保障。虽说在辅助驾驶方面燃油车有着天然短板，不过自适应巡航、主动刹车这些功能还是没问题的，新款捷途X70 PLUS也都有配备，长途行驶时能相对更安全一些。
在动力方面，新款捷途X70 PLUS有着高低功率两个版本可选，高功率版使用了第四代鲲鹏动力1.5TGDI+7DCT的组合，发动机最大功率135kW、最大扭矩290N·m；低功率版使用的发动机最大功率115kW、最大扭矩230N·m，匹配的是6速DCT。
新款捷途X70 PLUS有着不错的性价比，叠加置换补贴后起售价低至7.69万元，作为一款中型SUV，这个价格很有杀伤力。捷途品牌在2024－2025年将陆续推出15款产品，燃油与混动齐头并进，将覆盖家庭旅行、越野旅行的多种场景，希望能在2026年实现年销量过100万的目标，所以我们也能看到，有着不错性价比的新款捷途X70 PLUS是捷途品牌在燃油车序列里的重磅车型，肩负着走量的重任，至于未来销量表现如何，我们拭目以待！
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