超大空间、舒享感受、丰富配置，日产探陆开启日系家用SUV新体验

近两年随着国内露营活动的不断风靡、二胎政策的不断落实，结合本就“以大为美”的国民消费体质，能够满足家庭多成员同时出行的6/7座车型成为越来越多消费者选车、换车的基本要求；不过作为家中唯一用车，更加多元化的场景需求以及更好的通过性，都将6/7座SUV产品推向大家的“必买清单”，只不过对于这一细分化领域，各汽车厂商的产品布局也叫一个细致入微，油的、电的、可油可电的，凡是你能想到，那就没有选择不到的理由。既然作为家中刚需的出行工具，要我说稳定、可靠、安全、便捷一定是大家不可忽略的一些前提，所以选择资历更深、技术更为成熟、稳定的合资传统燃油车型，一定不会错。这时大家是不是第一时间想到合资中型SUV市场“常青树”汉兰达(参数|询价)？不过要我说，同为日系合资品牌的日产探陆更适合上述条件你是否相信呢？

作为日产品牌最新中大型SUV，日产探陆采用全新的设计语言，超大尺寸进气格栅几乎涵盖整个前脸，内部采用横置镀铬饰条加以装饰，明显拉伸整体横向视觉观；细长的四边形灯组中央以黑色饰板相连接，配合下方大尺寸格栅，厚重感十足；饰板下方镀铬饰条与两侧行车灯相融合，营造出贯穿式灯带的既视感，在沉稳、敦实的基础上，为新车增添一份时尚感。

高大的车身，简约的线条，为新车带来不俗的整体气场；笔直的腰线配合 前后轮眉处线条的应用，为新车增添一份十足的力量感；黑色的涂装的悬浮式车顶设计再次为整车添加一份时尚元素，而车门上方的镀铬饰条也为新车那份沉稳添砖加瓦。

车尾处，日产探陆则采用相对简洁的设计风格，分体式灯组中央采用熏黑饰板相连接，既与车头设计理念相得益彰，同时又营造出一种贯穿式灯组的既视感，为新车带来更加明显的辨识度；下包围处采用SUV常见的防刮擦黑塑料材质，也让新车多出一份SUV该有的野性。

拉开门走进车内，双12.3英寸的大联屏直接将整车内饰科技感提升；值得一提的是，新车并没有像当下主流新能源产品那样取消物理按键设计，中央出风口下方保留车内常用功能的物理按键，加以钢琴烤漆面板装饰，既保留用户日常盲操使用的便捷度，同时营造出不错的内饰豪华感；同时新车还采用全新的电子挡把设计，无论是视觉还是操控质感都有不错的表现。

新车全系搭载2.0T+9AT动力总成，发动机最大功率185kW、最大扭矩376N·m，虽说国产后探陆的这套动力总成的表现不及海外3.5 V6发动机，不过英菲尼迪同款的动力总成，无论是动力输出还是运行平顺性均可圈可点，最重要的是可变压缩比的发动机技术加上9AT的变速器为新车带来WLTC百公里8.65L的超低油耗。

众所周知，新车与去年3月正式上市，上市之际新车共推出5款配置车型，接下来在6月的时候，再次添加3款配置车型，从而再次丰富探陆的整体产品线，指导价23.98万元-30.18万元。说到这是不是大家突然来了兴趣？接下来咱们具体分析各个版本配置有何区别。

首先是入门版380VC-TURBO两驱智尚版7座，2+3+2的座椅布局，标配自动大灯、外后视镜加热以及电动尾门；而车内也是标配了双12.3英寸大联屏、语音车机助手以及在线导航、内饰行车记录仪等功能，只不过新车采用织布座椅，多少还是有点“低调”。

接下来便是指导价24.38万元的380VC-TURBO两驱智悦版7座/6座两款配置车型，作为后期新增配置车型，新车在入门版车型基础上增加真皮座椅、主驾座椅高低调节、主驾座椅腰托以及副驾电动座椅，相比入门版车型，4000元的预算能够得到如此升级，还是比较划算的；值得注意的是，此版本分6座和7座两种座椅布局供消费者选择，6座版车型采用2+2+3座椅布局。

再往上一配置便是380VC-TURBO两驱享版7座以及后续增加的6座，同时指导价多出了1.4万元，配置上多出了后视镜电动折叠以及锁车折叠功能、远程APP操控、真皮方向盘、前排座椅加热以及可开启全景天窗。

接下来便是380VC-TURBO四驱智驾版7座/6座车型，指导价27.98万元，顾名思义，这一配置车型要比上一配置多了四驱系统以及越野驾驶模式，同时智驾方面也多了具有全速域自适应巡航、变道辅助、全方位安全预警功能在内的L2级智能驾驶辅助系统、360环影、前驻车雷达、陡坡缓降以及自适应远光功能，外观上则多了车顶行李架。

最后便是指导价30.18万元的380VC-TURBO四驱智尊版6座车型，除了上述功能外，新车更多则是在舒享配置方面得到全面提升，例如外后视镜记忆、倒车自动下翻、自动防眩目功能，车内则多了前排无线充电、前后排USB接口、13扬声器BOSE音响、感应后备箱、方向盘加热、方向盘电动调节、HUD抬头显示、前排座椅通风、后排座椅加热以及感应式雨刷，可以说该有的配置也都齐全了。

说了这么多大家是不是多少有点“迷糊”，这么多配置车型，究竟该如何选择呢？首先我个人还是极力推荐大家去选择6座版本车型。相信全家出行场景下，一定缺不了的便是老人与家中宝宝，相比7座车型，6座版车型第二排采用独立座椅设计，座椅中央保留宽敞的通道可方便成员进出第三排，无论是推荐不便的老人还是走路不稳的孩子，都可以轻松进出；而带着孩子必不可少的便是午觉需求，探陆6座版车型可将二、三排座椅完全放平，行成“大床”，即便野外露营也丝毫不必担心家中孩子休息需求；同时第二排舒享的座椅功能也可以大幅度缓解车内乘客旅途疲惫。

对于我这个地道的东北人来说，四驱功能一直都是我选车的“基本要素”，毕竟面对冬季特殊的冰雪路面，四驱车型拥有更好的行驶安全性与通过能力，更加方便出行需求，同时偶尔的野外露营，难免要脱离城市铺装路面，这时四驱版车型特有的越野模式则会带给家人更加轻松、愉悦、自在的出行感受，所以指导价27.98万元的380VC-TURBO四驱智驾6座在我看来便是最值得推荐的配置，毕竟偶尔的长途出行有了增强版Pro PILOT智驾功能，无论是高速还是拥堵的城市路段，新车都可以化身“老司机”，为车内成员带来更加安全、高效、轻松的出行体验；同时远程控制、座椅加热、全景天窗这样的主流配置也都齐了。

总结：

作为可以满足绝大多数多成员家庭出行需求的中大型SUV，日产探陆不仅在外观颜值、内饰高级感有着不错的表现，同时新增的双联屏、四驱系统、第二排独立座椅以及丰富的舒适配置，都充分说明其在这一细分化领域超高的性价比；宽敞的大三排座椅、丰富的储物空间，更主要的是在眼下消费者最重视的安全领域，日产探陆标配含后排侧气囊在内的全车9气囊，并同时配备同级最大三排全覆盖气帘，并且整车“零甲醛”超国标空气安全也让家长更加安心、放心。

对了，最后跟大家说明一下，7月1日-8月31日，日产探陆开启限时购车优惠政策，其中包括至高13000元置换补贴、整车保险以及多种金融礼在内至高33000元购车优惠，如果你有些心动？那一定要前往当地经销商处了解一下。